AVEVA MARINE即将迎来新的春天

gang_0631 · 发表于 2012-12-28 11:16

韩国的教授也看好AVEVA未来的前景，韩国不少船舶类大学在学它

不乐山 · 发表于 2012-12-28 15:03

gang_0631 发表于 2012-12-28 11:16
韩国的教授也看好AVEVA未来的前景，韩国不少船舶类大学在学它

我觉得有生命力的东西就有无限的可能性
TB侧畔AM过

billy · 发表于 2012-12-30 18:14

如果不能发表不同意见的话，我最多不说就可以了。

stevensir · 发表于 2013-1-4 14:12

楼主看来是AVEVA的托，建议不要把造船人都当傻瓜！还有现在AVEVA真正懂技术的好象已经没人了

不乐山 · 发表于 2013-1-4 15:10

stevensir 发表于 2013-1-4 14:12
楼主看来是AVEVA的托，建议不要把造船人都当傻瓜！还有现在AVEVA真正懂技术的好象已经没人了

原来有谁？他们都去哪里了呀？

shipabc · 发表于 2013-1-11 10:43

不乐山发表于 2013-1-4 15:10
原来有谁？他们都去哪里了呀？

据说有几个技术强的一起开了个公司，连原来的技术经理也在一起

变量 · 发表于 2013-1-11 17:13

LZ:作为船舶建造软件TRIBON在业内无疑有着举足轻重的地位，其绝对的垄断令人既羡慕又望而生畏，但lz断言未来1-2年内，此软件毕竟掀起更新潮。取而代之是AM。理由如下：
HELLO123:10年之内AM能否达到TRIBON的程度实在很让人怀疑！！！1，作为TRIBON的升级产品，AVEVA MARINE 从技术角度更加成熟，满足造船设计的同时，更适合海工产品；系统上经过5年的应用已经非常稳定。
2， AVEVA公司即将放弃TRIBON的版本更新，和深度开发，任何停止不前的技术，必将被淘汰；
AVEVA放弃TRIBON，目的是为AM的销售让路，但同时也给了其它的同类型的软件公司一个重新瓜分市场的机会，除非AVEVA能够给TRIBON用户一个很好的优惠价格及升级服务方案，否则中国的船厂不太可能会升级到AM，因为这意味这大笔的资金及人力的投入，对于大厂来讲，还有一些配套的软件需要重新开发，这也是一个不小的投入，何况这个过程还有不小的风险。据说AVEVA中国原来的技术人员基本上都离开了，现在的技术人员能够胜任这一任务吗？？？AVEVA的技术有其独到之处，但也不能够就说是世界第一吧？？？
去年AVEVA中国确定有很多人离开，但是放眼中国，AVEVA MARINE用得好的人大有人在，现有的技术人员也一定能胜任，即使不能，其他区域的工程师一样会来中国支持，谢谢你的杞人忧天！3，硬件及系统的更新无疑是会致TRIBON于死地，伴随新的电脑技术及操作系统的更替，tribon甚至不能安装；
本人在WIN7-32bit及64bit中都安装过TRIBON，用的都没什么问题，不知道楼主这个论断是根据什么来的？？？
你测试过每一项功能吗？安装好就代表可以用吗？
4，服务器的更新，同样成为tribon的硬伤，配套设施的升级将倒逼软件升级；
不知道楼主对服务器有多少了解呢？？？目前主流的服务器及操作系统哪些是不支持TRIBON的，楼主能否分享一下，好让我这种见识浅陋的人也增长一下见识。
那你来普及一下服务器方面的知识
5，虽然现在是造船业的低谷，但却是海工的春天，一款能同时满足造船和海工软件无疑会更有生命力！
能够同时满足造船和海工的软件不在少数，AVEVA只是借了TRIBON的东风而已，是否真的有这种能力，还得经过市场的检验。
AVEVA MARINE的船体由TRIBON过来，TRIBON的船体已经过市场检验，AVEVA MARINE的舾装由PDMS过来，PDMS也已经过市场检验。虽然两者都经过检验并不代表结合后不需要检验，若要检验也只需检验两者的结合能力。
如果说你还停留在软件只不过是个工具的观点上，那是就大错特错，技术的崛起将反过来指导设计，你同意吗？
大家都不是傻瓜，需要你唧唧歪歪的来说教吗？？？下次写帖子，写点有营养的东西，不要写这种乱七八糟的东西来浪费大家的时间。
你不是在唧唧歪歪的来说教吗？？？

fav · 发表于 2013-1-12 22:16

本帖最后由 fav 于 2013-1-12 22:44 编辑

变量发表于 2013-1-11 17:13
LZ:作为船舶建造软件TRIBON在业内无疑有着举足轻重的地位，其绝对的垄断令人既羡慕又望而生畏，但lz断言未来 ...

LZ:作为船舶建造软件TRIBON在业内无疑有着举足轻重的地位，其绝对的垄断令人既羡慕又望而生畏，但lz断言未来1-2年内，此软件毕竟掀起更新潮。取而代之是AM。理由如下：
HELLO123:10年之内AM能否达到TRIBON的程度实在很让人怀疑！！！1，作为TRIBON的升级产品，AVEVA MARINE 从技术角度更加成熟，满足造船设计的同时，更适合海工产品；系统上经过5年的应用已经非常稳定。

2， AVEVA公司即将放弃TRIBON的版本更新，和深度开发，任何停止不前的技术，必将被淘汰；
AVEVA放弃TRIBON，目的是为AM的销售让路，但同时也给了其它的同类型的软件公司一个重新瓜分市场的机会，除非AVEVA能够给TRIBON用户一个很好的优惠价格及升级服务方案，否则中国的船厂不太可能会升级到AM，因为这意味这大笔的资金及人力的投入，对于大厂来讲，还有一些配套的软件需要重新开发，这也是一个不小的投入，何况这个过程还有不小的风险。据说AVEVA中国原来的技术人员基本上都离开了，现在的技术人员能够胜任这一任务吗？？？AVEVA的技术有其独到之处，但也不能够就说是世界第一吧？？？
去年AVEVA中国确定有很多人离开，但是放眼中国，AVEVA MARINE用得好的人大有人在，现有的技术人员也一定能胜任，即使不能，其他区域的工程师一样会来中国支持，谢谢你的杞人忧天！

技术人员如何不好评价，但是这一年国内有哪个厂新买了AVEVA MARINE的？

3，硬件及系统的更新无疑是会致TRIBON于死地，伴随新的电脑技术及操作系统的更替，tribon甚至不能安装；
本人在WIN7-32bit及64bit中都安装过TRIBON，用的都没什么问题，不知道楼主这个论断是根据什么来的？？？
你测试过每一项功能吗？安装好就代表可以用吗？

的确如此，AVEVA MARINE能安装在64位WIN7上，但不能代表就可以用。

谁也没办法测试Tribon的每一个功能。这有点强词夺理了。按照你这个逻辑，难道AVEVA MARINE的每项功能你都测试过吗？AVEVA MARINE在64系统下就一个BUG也没有吗？恐怕比Tribon还要多得多多吧。
相信Tribon的用户都有过为了解决一个BUG等待半年以上时间的经历，现在我们在用的时候发现BUG，打电话给AVEVA，AVEVA告诉我们在AVEVA MARINE中解决了。可事实真的如此么？现在AVEVA MARINE已经把Tribon的BUG都解决了么？就算都解决了，难道AVEVA MARINE里没有新的BUG了么？

4，服务器的更新，同样成为tribon的硬伤，配套设施的升级将倒逼软件升级；
不知道楼主对服务器有多少了解呢？？？目前主流的服务器及操作系统哪些是不支持TRIBON的，楼主能否分享一下，好让我这种见识浅陋的人也增长一下见识。
那你来普及一下服务器方面的知识

那请你也举个配套设施升级倒逼客户从Tribon升级到AVEVA MARINE的例子。

5，虽然现在是造船业的低谷，但却是海工的春天，一款能同时满足造船和海工软件无疑会更有生命力！
能够同时满足造船和海工的软件不在少数，AVEVA只是借了TRIBON的东风而已，是否真的有这种能力，还得经过市场的检验。
AVEVA MARINE的船体由TRIBON过来，TRIBON的船体已经过市场检验，AVEVA MARINE的舾装由PDMS过来，PDMS也已经过市场检验。虽然两者都经过检验并不代表结合后不需要检验，若要检验也只需检验两者的结合能力。

Tribon和PDMS个人以为都是各自市场上的老虎，可是两只老虎在一起就一定能NB么？正所谓一山不容二虎；再说了一公一母在一起才要检验结合能力，两个公的需要检验什么样结合能力？又如何检验这些结合能力？
如果说你还停留在软件只不过是个工具的观点上，那是就大错特错，技术的崛起将反过来指导设计，你同意吗？
大家都不是傻瓜，需要你唧唧歪歪的来说教吗？？？下次写帖子，写点有营养的东西，不要写这种乱七八糟的东西来浪费大家的时间。
你不是在唧唧歪歪的来说教吗？？？

看来真是要到春天了，到处叫CHUN声一片。

本文是否虚构，还请各位看官自行甄辨。本文观点不针对任何人，谨给生活在水深火热中的船人们略添谈资。

鸡翅 · 发表于 2013-1-14 21:41

南通中远川崎有没有购进AVEVA 求证实

shipabc · 发表于 2013-1-16 10:10

变量发表于 2013-1-11 17:13
LZ:作为船舶建造软件TRIBON在业内无疑有着举足轻重的地位，其绝对的垄断令人既羡慕又望而生畏，但lz断言未来 ...

了解造船设计软件的人对AM软件本身在技术上的进步并不会有太多的疑问，只是一个产品能否被广大用户接受会受很多因素影响，而软件本身的技术水平只是其中很小的一部分因素。
产品的技术支持和实施团队往往对产品的推广起着决定性的因素，我本人作为用户，对这一点又深切体会，用户在软件使用过程中会遇到各种各样的问题，其中操作层面上的问题只是很少一部分，而真正大量的问题集中在软件与业务如何匹配，如何帮助用户有效使用系统，在这一点上就需要产品的技术支持和实施团队要能够站在用户的角度考虑问题，要理解实际业务，真正理解用户碰到的问题，给出合理的解决方案，这样才能被用户接受，但以我及周围的同行的体会来说，现在AM的技术团队在这方面差距甚远，每次遇到问题向他们寻求支持，得到最多的回复往往是说用户操作不当或者用户的使用水平低，或者就是产品就是这样的，有BUG，他们也没办法，总之问题要么在客户，要么在产品，而自己业务水平低，态度却又很官僚，所以用户非常反感这样的支持服务，到头来就会对他们所推广的产品失去信息，AM现在正是这样的情况，目前仅有的几家客户几乎都有这样的感觉。
所以AM想迎来春天，以他们现在的业务支持能力和服务态度，我看早着呢，说不定就永远冬眠了，最起码在中国不排除这种可能。

不乐山 · 发表于 2013-1-16 11:45

shipabc 发表于 2013-1-11 10:43
据说有几个技术强的一起开了个公司，连原来的技术经理也在一起

要是能弄出个China Marine就好了

不乐山 · 发表于 2013-1-16 11:53

fav 发表于 2013-1-12 22:16

长篇大论的道理我也看不懂，不过我知道，不叫春的猫不下崽。

shipabc · 发表于 2013-1-16 13:33

不乐山发表于 2013-1-16 11:53
长篇大论的道理我也看不懂，不过我知道，不叫春的猫不下崽。

看看是什么素质的人在推崇AVEVA就知道AVEVA为什么现在不行了

不乐山 · 发表于 2013-1-16 16:03

shipabc 发表于 2013-1-16 13:33
看看是什么素质的人在推崇AVEVA就知道AVEVA为什么现在不行了

呵呵虽然我不觉得自己可以做到大俗即大雅不过我知道什么东西有可能性。什么东西没有可能性比如随便评论他人素质的人
我素质不高不过不藏头露尾
我素质不高不过不随便评论别人的素质
我素质不高不过知道东西的好坏不可一概而论你有你的看法我有我的看法大家讲道理谁也没资格强迫对方同意自己或者强迫对方不发出反对的声音争论不诛心不人身攻击这是逛论坛最基本的素质
我觉得我说自己素质不高是在侮辱你所以有些不好意思向你道歉

不乐山 · 发表于 2013-1-16 16:14

shipabc 发表于 2013-1-16 13:33
看看是什么素质的人在推崇AVEVA就知道AVEVA为什么现在不行了

而且还有一个不管我的素质如何都不代表我推崇的东西如何

比如说
懒货喜欢睡觉你喜不喜欢
吃货喜欢美食你喜不喜欢
财迷喜欢钱财你喜不喜欢
色狼喜欢美女你喜不喜欢

我是俗人睡眠美食钱财美女我都喜欢
但是我从来不会因为以上四种人喜欢而觉得它（她）们不好

edwardmar · 发表于 2013-1-16 16:19

我们准备要换AM了，培训快开始了

不乐山 · 发表于 2013-1-16 16:26

shipabc 发表于 2013-1-16 13:33
看看是什么素质的人在推崇AVEVA就知道AVEVA为什么现在不行了

猫叫春因为他们知道春天已经来了是繁衍生息的季节了
大家偏要往雅的反面去运用去理解我觉得好奇怪
有的时候我到希望自己是只猫知道春天来了就叫两声告诉大家春天来了

不乐山 · 发表于 2013-1-16 16:26

edwardmar 发表于 2013-1-16 16:19
我们准备要换AM了，培训快开始了

去哪里培训呀上海吗？

edwardmar · 发表于 2013-1-16 16:29

不乐山发表于 2013-1-16 16:26
去哪里培训呀上海吗？

我们公司自己的培训中心
老师是他们的人

wangtao · 发表于 2013-1-16 21:56

本帖最后由 wangtao 于 2013-1-16 22:02 编辑

不乐山发表于 2013-1-16 16:26
去哪里培训呀上海吗？

不乐山不就是 AVEVA的SWC么？怎么客户是不是去上海AVEVA培训都不知道？

上次你来我们青岛扬帆出差的经历你怎么还写到自己的QQ空间上了啊，你上次出差真是让我们大开眼界啊。
你终于让我们见识了AVEVA的船体工程师可以不懂Tribon平面建模、可以不懂曲面建模、也可以号称自己用过线型却不能帮我们解决线型问题，我好羡慕你的工作哦。出差啥事不用干，只管对客户说不知道就可以了。等有机会了，我也要去AVEVA。你帮我介绍介绍呗。
http://user.qzone.qq.com/519667669/infocenter
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哦，你问我怎么知道你是谁的啊。好办啊，你自己的资料上不就有么：
https://www.imarine.cn/home.php?mod=space&uid=74402&do=profile
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[AVEVA MARINE] AVEVA MARINE即将迎来新的春天