关于CCS密性试验规范的理解

hayate · 发表于 2023-12-15 10:56

-->
不知道大家怎么理解这一句
“[size=100%]以空气试验替代结构试验进行渗漏试验不适用于与液货船和兼用船其他舱室相邻的货物处所边[size=100%]界，或其他类型船舶用于装载隔离性货物或污染物的液舱边界。”

[size=100%]我怎么读都不顺畅。。。空气试验就是渗漏试验，结构试验怎么可以被认为是渗漏试验呢？还有兼用船其他舱室相邻的货物处所边界，或其他类型船舶用于装载隔离性货物或污染物的液舱边界的“兼用船其他舱室相邻的货物处所边界”是啥意思？

xjf · 发表于 2023-12-15 13:00

不做结构试验的舱室用空气试验检查渗漏；结构试验就是灌满水了（压头高于**米）也可以检查渗漏

labilaoxin · 发表于 2023-12-15 13:22

xjf 发表于 2023-12-15 13:00
不做结构试验的舱室用空气试验检查渗漏；结构试验就是灌满水了（压头高于**米）也可以检查渗漏

与液货船和兼用船其他舱室相邻的货物处所边界，或其他类型船舶用于装载隔离性货物或污染物的液舱边界。”

啥意思？

mimixl · 发表于 2023-12-16 09:57

中国文字也看不懂，可以放进高考试卷了

人在糨糊飘 · 发表于 2023-12-16 11:35

最终解释权为ccs

xjf · 发表于 2023-12-18 10:15

labilaoxin 发表于 2023-12-15 13:22
与液货船和兼用船其他舱室相邻的货物处所边界，或其他类型船舶用于装载隔离性货物或污染物的液舱边界。” ...

这都是汉语没有学好的理工科翻译的

hongfeiooo · 发表于 2023-12-18 11:17

规范把抽真空、压气、灌水等统称为了渗漏试验。这一条主要是说：舱室压气都要做，但是有些舱室需要灌水做结构试验（同类型的挑一个出来即可）。“与液货船（和兼用船）其他舱室相邻的货物处所边界”，这句话把括号中的去掉先，就好理解了，兼用船是说兼做液货船的其它船舶。意思主要是表达只需检查液货舱的六个面就行。或者可以压其它的舱，来检查液货的六个面，有的时候，其它舱的边界要比液货边界长，这个时候，只需检查公共壁区域就行了，多出的部分不用检查。

天天造船 · 发表于 2023-12-19 12:25

说人话就是液货舱周界不能用密性试验代替强度试验，强度试验每舱必做

hongfeiooo · 发表于 2023-12-20 08:18

天天造船发表于 2023-12-19 12:25
说人话就是液货舱周界不能用密性试验代替强度试验，强度试验每舱必做

不是每舱必须做，是同类型的抽查一个就行。由现场验船师确定。

jfeng_luo · 发表于 2023-12-23 11:45

看看~~~~~~~~~~~

hanfeng258 · 发表于 2023-12-25 15:00

hongfeiooo 发表于 2023-12-20 08:18
不是每舱必须做，是同类型的抽查一个就行。由现场验船师确定。

首制船是必须都做，也很多船级社要求系列船也都要做。但船厂总想抽着做。

hongfeiooo · 发表于 2023-12-26 08:57

hanfeng258 发表于 2023-12-25 15:00
首制船是必须都做，也很多船级社要求系列船也都要做。但船厂总想抽着做。

这里是在讨论CCS规范对于渗漏试验的理解，而且规范中2.3已经写明了：应至少对具有结构相似性的一组液舱中的一个液舱进行结构试验。仅有较小局部差异的由现场验船师判定是否可接受。完全没有必要所有的都做。

guoyu8583 · 发表于 2024-1-11 13:05

建议直接看IACS URS14的英文版本

来自安卓APP客户端

[船体] 关于CCS密性试验规范的理解