查看: 956|回复: 12
收起左侧

[问题已经解决] 副机吊缸5天后连杆大端轴瓦烧毁,换上旧瓦又烧毁。

[复制链接]
发表于 2021-10-11 12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
副机型号:WARTSILA 4L20
事故经过:
2000 年 4 月 20 日,No. 2 副机吊缸完毕试车,空载运行后投入工作(并电运行和单机运行) 五天后停车,打开道门检查各部件均正常。4 月 28 日又起动该副机投入工作,4 个小时后机油压力报警。停机检查发现第 1 缸连杆大端轴瓦烧毁。轮机长将轴颈上粘附的合金刮掉,再用帆布打磨后, 更换一套旧轴瓦装上。再起动运转 5 分钟,第 1 缸温度比其它缸高,停机检查,发现第 1 缸连杆大端轴瓦再次烧毁。(此时该副机总运转时数 17299 小时)
损失情况:曲轴损坏,轴瓦 1 付损坏,连杆一只损坏(事故后瓦锡兰公司建议换新)。用于曲轴拆装、曲轴翻修及订购备件等费用共计 14 万元。
事故原因:
1、吊缸后油底壳内机油脏污严重,造成滑油滤器快速阻塞,滑油压力低(按常理应该会有滑油安全滤器压差报警,此时就应该引起注意,当然不排除压差报警失效)导致润滑不良过热烧毁,其它缸连杆大端轴颈拉痕。
2、第 1 缸连杆长时间使用受力疲劳,叉口尺寸已变大与轴瓦的接触不能严密贴合,致使进入轴瓦的滑油量不足,润滑效果不好,虽然更换了轴瓦仍然过热烧毁。
3、没有严格按照 WARTSILA 说明书规定要求进行维修。如——
1)船员对第 1 缸连杆大端轴瓦烧毁后的处理,没有达到要求的技术标准(没有测量轴的光洁度、椭圆度、锥度),就安装一付旧轴瓦,又没有测量轴承的间隙;
2)没有对缸套做珩磨。
事故教训:
No. 2 副机在船员吊缸维修后,仅工作五天,间隔了三天,以后再投入使用就出现问题很值得我们机务人员引起注意!
1、加强船员的安全意识和工作责任心,严格按照说明书的规定要求,做好维修保养工作。
2、注意对副机的滑油质量进行检查分析,分析查找很快脏污的原因并给预排除、纠正。
3、平时注意加强滑油的分滤工作(最好在热机状态下分滤)。
4、吊缸期间特别注意注意油底壳和其它部件垃圾的防护,清洁油底壳不要使用棉布(经验上使用床单布比较好)。
5、试运行期间严密监控滑油压力。

注:该船在青岛港期间,瓦锡兰服务工程师曾登船分析事故原因。服务工程师提醒船员说:对缸套珩磨十分重要,瓦锡兰副机的缸套不要十分光滑,要有珩磨线,它能起到很好的润滑作用, 还能起到拦截燃烧杂质漏向曲拐箱的作用。


回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2021-10-11 14:51 | 显示全部楼层
低级错误啊
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-11 16:17 | 显示全部楼层
让船员珩磨缸套?
让船员测轴的光洁度,椭圆度等等?

装复后难道不测甩档?
装复后难道不换滑油?
回复 1 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-10-11 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
labilaoxin 发表于 2021-10-11 16:17
让船员珩磨缸套?
让船员测轴的光洁度,椭圆度等等?

装复后难道不测甩档?
装复后难道不换滑油?

责任问题导致。老轨。大管轮。没有做到对事情认真态度和质量把控导致2次事故发生。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-11 19:49 | 显示全部楼层
1.大修后更换了缸套吗?对缸套珩磨?没有磨合吗?磨合后清洁油底壳还是大修之前清洁油底壳
2.滑油质量是不是也没有按照正常的化验程序?、
3.滑油压力低警报后,质量脏怎么会导致只有一个轴瓦烧坏?其他的呢
4.是不是在装配的时候轴瓦的尺寸一开始导致连杆受力,达到极限后磨损轴瓦。但是更换旧备件后没有对间隙测量?
5.还多疑点。。这篇文章是不是在船武讲学堂上面有啊
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-12 08:08 | 显示全部楼层
个性是一种态度 发表于 2021-10-11 17:07
责任问题导致。老轨。大管轮。没有做到对事情认真态度和质量把控导致2次事故发生。

发电机跟大管轮什么关系
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-10-12 08:32 来自手机 | 显示全部楼层
孙克 发表于 2021-10-11 19:49
1.大修后更换了缸套吗?对缸套珩磨?没有磨合吗?磨合后清洁油底壳还是大修之前清洁油底壳
2.滑油质量是不是也没有按照正常的化验程序?、
3.滑油压力低警报后,质量脏怎么会导致只有一个轴瓦烧坏?其他的呢
4.是不是在装配的时候轴瓦的尺寸一开始导致连杆受力,达到极限后磨损轴瓦。但是更换旧备件后没有对间隙测量?
5.还多疑点。。这篇文章是不是在船武讲学堂上面有啊

你分析的很全面。多种原因导致烧瓦。主要没有重视这些问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-12 11:50 | 显示全部楼层
个性是一种态度 发表于 2021-10-12 08:32
你分析的很全面。多种原因导致烧瓦。主要没有重视这些问题。

哈哈哈,小弟不才,彼此彼此
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-10-12 12:31 来自手机 | 显示全部楼层
孙克 发表于 2021-10-12 11:50
哈哈哈,小弟不才,彼此彼此

哈哈谦虚海员。你这技术适合当船上老轨。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-16 14:33 | 显示全部楼层
有脏东西没清理干净吧,棉布绒估计是。安装应该没问题,都运行了四天了。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-10-16 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
牙牙1974 发表于 2021-10-16 14:33
有脏东西没清理干净吧,棉布绒估计是。安装应该没问题,都运行了四天了。

主要就是清洁细致问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-16 17:06 来自手机 | 显示全部楼层
第一次出现故障就应该换全套,清洗后换润滑油,一劳永逸。这下好了,钱花了,时间也耽误了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-10-16 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
武理船舶 发表于 2021-10-16 17:06
第一次出现故障就应该换全套,清洗后换润滑油,一劳永逸。这下好了,钱花了,时间也耽误了

有的事情发生就是人为不重视问题。还有船东也不舍得花钱买新的糊弄。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|关于我们(mail@imarine.cn)|免责条款|沪公网安备 31011502001506号|龙de船人 ( 沪ICP备11048848号-1 )

GMT+8, 2021-10-27 21:09

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙de船人

快速回复 返回顶部 返回列表