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[轮机] 甲板储藏室/油管储存室/化学品样本储存室需要机械通风么

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发表于 2021-7-28 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本人是个系统小白,设计工作中往往是拿着规范和设计手册照本宣科,有一点弄不明白
油船主甲板中部一般都设有小围屋,名称不同,有甲板储藏室/油管储存室/化学品样本储存室 等等
其实就是个空房间,放些消防器材、油管之类的。
这样的房间需不需设置机械通风?毕竟油管可挥发油气吧?
我看了几个不同船型的,发现有的设置了机械通风,还是防爆的,但有的就是开了几个百叶窗。
请问,那位大侠能提供权威证据,这种房间到底需不需要机械通风。


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龙船学院
发表于 2021-7-29 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
按照规范这些位置不需要配机械通风,但是需要有气体探测系统。
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发表于 2021-7-29 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
按照目前封闭舱室来看,最好是安装通风设备。毕竟船东如果要求最为好
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发表于 2021-7-30 09:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
法规原话“所有可能集聚易燃气体、有毒气体或蒸汽的处所,在任何情况下都应有足够的通风。”关隘在“足够”俩字,另外你说的这些处所应该会涉及到危险区域划分(有专门的《危险区域划分图》),需要和电气专业配合好。
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 楼主| 发表于 2021-7-30 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
电装的灯具不是防爆的,在该房间的艏艉设置百叶窗,那么航行中,海风应该可避免气体的集聚。
但是,毕竟是给船东造船,如果船东提出来要机械通风,怎么拒绝呢?规范太笼统,有没有样例说明。
问过船检,也没有得到特别明确的答案,说是要考虑船东需求。这不就是说船东要就给,不要就算了么?这不对啊。
但这么明显的房间,应该有什么规范解释或者会议说明,来规定该处所的通风需要吧?
各位大侠辛苦辛苦,给了条目。倒是不急,但是这个问题在心里总是不明白。
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发表于 2021-8-2 20:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CCS认为需要设置机械通风,理由是位于货舱区容易集聚危险气体。
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发表于 2021-8-4 17:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
你说的甲板储藏室和化学品样本储藏室(取样间)是两个不同房间,要求也不一样,取样间肯定要机械通风,至于风机需不需要防爆要看围屋的位置,在不在甲板面上3米范围内,也就是在不在危险区域范围内
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发表于 2021-8-5 21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
     油轮甲板都设有升高长廊很少见中部设有房间的,油轮甲板各处密闭空间属于"可燃气体易聚集区"。如这个规范"可能..."条件成立,房间设置机械通风则是必须的。
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发表于 2021-8-10 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
规范是最低要求。
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