请问有关舷梯试重的问题

tjuliuxinghua · 发表于 2012-5-6 20:16

舷梯的说明书上马达的参数里载荷标的是1300公斤。那么我如果要试重的话总实验重量是不是不能超过1300公斤。
注：我们试重的方法是将梯子放水平，然后放上重块，然后将梯子下放到一定角度。

wang森 · 发表于 2012-5-6 20:38

不能超过说明书的重量可以等于

rock · 发表于 2012-5-6 21:48

2010年1月1日及以后建造船舶上用于登离船设施的舷梯和跳板梯应符合适用的国际标准，如ISO5488： 1979《造船—舷梯》、ISO7061：1993《造船—海船铝质码头跳板梯》和/或国家标准和/或其他主管机关认可的要求。绞车在产品厂应进行1.5倍负荷试验，上船安装后可不进行1.5倍负荷试验。具体的要求可见MSC.1/Circ.1331

aaaxxx888 · 发表于 2012-5-7 18:38

楼上正解

瓦良格之梦 · 发表于 2012-5-8 19:24

嗯，不过我们试重时一般超过说明书重量

lyy6072180 · 发表于 2012-5-28 10:06

如果你试绞车那要*1.5倍如果试舷梯下沉量就安说明书或者机务给的数据来一般船级社没规定试多少。

横行霸道 · 发表于 2012-5-28 14:02

DNV的要求，每一级75KG，上下梯盘各150KG，水平试验
其他船级社试梯由机务和船检确定。

王者到达 · 发表于 2012-5-28 20:59

横行霸道发表于 2012-5-28 14:02
DNV的要求，每一级75KG，上下梯盘各150KG，水平试验
其他船级社试梯由机务和船检确定。

现在改到80KG了吧

横行霸道 · 发表于 2012-5-28 22:36

王者到达发表于 2012-5-28 20:59
现在改到80KG了吧

SOLAS 2010 有提到标准**体重由原来的75KG提升至82.5KG了，但是现在试重还是按75KG在试。

寻找太阳 · 发表于 2012-5-31 22:02

营运船很多时候都是根据船东要求来的，然后船级社验船师根据船东要求的重量参与检验，出具证书；
我所接触的很多船比如DNV的，都是由船东要求重量，DNV船检现场检验并出具证书，还有LR的一般还是要求每个踏步75KG，然后上平台0，下平台225KG，水平放置几分钟，再移走配重，然后上下操作，无变形或者卡住现象即为合格。

06g211yangchao · 发表于 2012-11-10 22:01

说明书1.5倍，你可做设计设计supporting load *2times

苏州和宇 · 发表于 2012-11-12 13:48

版主可以使用我司的产品做测试，如图所示！

朗峰 · 发表于 2012-11-13 20:02

苏州和宇发表于 2012-11-12 13:48
版主可以使用我司的产品做测试，如图所示！

这是啥玩意，是水袋吗？？

yinxiayang · 发表于 2012-11-18 20:20

我们厂里用沙包，重量由船长和机务确定，

hj623 · 发表于 2012-11-20 21:41

舷梯试重一般做静态负荷试验的，少做动态。

苏州和宇 · 发表于 2012-11-21 10:58

朗峰发表于 2012-11-13 20:02
这是啥玩意，是水袋吗？？

是的，救生艇或者舷梯、通道梯负荷检验水袋，需要了解更多资讯欢迎登陆www.hefobags.com。

朗峰 · 发表于 2012-11-23 19:22

苏州和宇发表于 2012-11-21 10:58
是的，救生艇或者舷梯、通道梯负荷检验水袋，需要了解更多资讯欢迎登陆www.hefobags.com。

很有兴趣！！！确实比沙包好多了，就是品种比较单一，能留个QQ吗？细聊……

yangzhengkuan · 发表于 2012-11-24 15:47

我是过路的

▁▂树_子 · 发表于 2012-11-24 18:02

hj623 发表于 2012-11-20 21:41
舷梯试重一般做静态负荷试验的，少做动态。

修船的话，不都是做动态么。水平，上下都要做的吧

hj623 · 发表于 2012-11-30 12:19

▁▂树_子发表于 2012-11-24 18:02
修船的话，不都是做动态么。水平，上下都要做的吧

一般先做静态压载实验，做完后再试收放的哦，这个时候是不需要负荷的吧？

[船舶修理] 请问有关舷梯试重的问题

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