[外语学习] drilling 中的名词解释

slips

不知道怎么翻译 有手动的，提起来放到spider上卡住钻管或套管的，上面有讲过spier里面是个锥形面，slips外面也是锥形，可以正好卡在里面 一般是分成三块，里面有些带牙齿样的爪子（不知道怎么叫，就这么比喻下吧），用来夹住钻管，在钻管的端部有加厚的部分就是用来被夹住的地方。 不管是在trip in 还是trip out过程作用都是一样的。 看看图片，slps的样子很多，但结构形式基本相同 --> --> 这个是power slips 是液压控制的，就不需要人工提来提去了 在foxhole一帖里也可以看到里面有的 看看这个图是在rotary table上的 --> --> 看看钻管，图中圈圈里的部分就是加厚的，slips夹住的地方 --> 这是从rotary table下面看slips，上面的孔被盖上了，不然能看到derrick的顶部。图中的线为安装MRT的轮子拉的，还算到位。（刚检查回来） [ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-9 15:34 编辑 ]

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drawwork

drawwork & drill drum & drill reel & drill line & fast line & dead line &dead anchor. drawwork：类似卷扬机，上面有dill reel 或dill drum，用来提升top dirver等，没有top dirver的就是提升traveling block等一套设备，包括它夹住的钻管，套管。 位置一般是在主甲板上。 --> 安装中的drawwork，动力系统还没装上，这个算是小的。 --> 这个是我们船上用的长11米，宽4米，高2.5米，重78.7吨（不含drill line）。厂商SENSE EDM,型号upgrade ultrahoist 750-7300 图中另一边的四个电机还没装上，和装好这边是一样的，对称布置。 上面在一起的两个电机一个是提供动力，一个风冷却用的，上面还有润滑油的水冷却系统，和刹车系统，控制系统等。 --> --> 装配中…… --> --> 看看安装到位后接上去的电缆，比我手臂还粗。 （俺的手，版权所有请勿转载 ） --> drill reel 和drill drum：就是drawwork上的绞盘，reel卷筒形，drum鼓形，用来绕drill line。 drill line就是钢丝，一端绕在drawwork的drill drum上另一端通到derrick的顶端，通过滑轮组来提升top driver等。在derrick的顶部还有个伸出来的（定）滑轮，钢丝通过这里转到derrick顶部的中心位置。 fast line就是drill line上从drawwork 到顶部滑轮之间的一部分，因为这段钢丝移动速度比其他地方快，这里快应该不是指线速度，比如和top dirver比较。 如图绿圈中就是伸出来的滑轮，红圈中就是fastline，（其实这是根绳子，实验用的，为了说明方便就当是fast line吧） --> dead linedrill line上的一部分，相对fast line的另一端，固定在dead anchor上。 现在多数dead anchor是装在drill floor上的，它的底座一定要插进去连到drill floor的主梁上，因为要承受很大的向上拉力。（另说明前面讲的液压cat head底座也是要连到主梁上） --> dead anchor 实物图 --> [ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-10 16:41 编辑 ]

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driller cabin

一般布置在drill floor角上，面向rotary table的一面是大的玻璃窗（外有护栏），里面的操作人员可以看到drill floor上的情景。 里面是整个钻井系统的控制系统，操作人员坐在椅子上就可以控制了，在其他看不到的地方会有摄像头，如derrick顶部，finger board，还有ROV传来的海底视屏等。 有些钻井程序可以实现自动控制，有编好程序的控制软件，随着通讯技术的发展，甚至可以连接互联网。（可以一边聊QQ泡妞，一边钻井了。） --> --> sorry 下图中的collor 应该是collar --> --> [ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-11 08:33 编辑 ]

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yuanbo92	+ 2	+ 8	+ 2	好粗得手臂啊 ,,,哈哈哈

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driller cabin HVAC

以前有人问过关于driller cabin空调进风从那里进的问题，顺便解答一下，以我们船上为例。 driller cabin就像船上的卫生单元一样是有专门的厂商提供，淡然是根据rig的具体情况设计的，每个rig的布置情况有所不同。 进风一般是从顶部进的，driier cabin的顶部留有进风口，回流口，排气口，不知道翻译是否专业，英文名称分别为air supply,   air ruturn,  air exhaust 至于空调位置的布置要看rig上面的具体情况了。 从来没见过哪来的空调从舱室或房间的底部进的，从侧面倒是可以的。 看看图片，管路和空调尚未安装，图中的开孔暂时封上了。 --> --> 这里的空调比较特殊 有两个主要部分组成，一个是air conditioning unit 一个是air handling unit,另外还有muffler（消音器），管路等。 air handling unit强行通风进 air conditioning unit ，同时回收air return出来的空气，并从外面补充适量的空气，空气通过air conditioning unit 时进行加热或制冷，再通过消音器后进入driller cabin，大部分经air return的管路回收，一部分经air exhaust排放。 [ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-11 14:10 编辑 ]

air tugger

为什么我们总是只能造壳子－－可以说根本不算海工

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yuanbo92	+ 3	+ 20	+ 4	说的太好了，最高奖励给你

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