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[其他] 检验日记

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发表于 2011-12-26 09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
挖个坑,准备长期更新,图文并茂哦。希望大家支持。

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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-12-26 09:47 | 显示全部楼层
今天的项目,快关阀功能试验;舵机功能试验;舷梯功能试验;主机曲轴箱透气管安装完整性;货舱横舱壁电缆打包。
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发表于 2011-12-26 09:48 | 显示全部楼层
请问什么叫电缆打包?
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发表于 2011-12-26 09:53 | 显示全部楼层
一看楼上就是没在船厂干过活的主。

电缆在托架上不能松散地铺着,需要用金属或者尼龙材质的扎带(也叫打包带)把成束的电缆和电缆托架固定住。

一般,船东会检查一下电缆固定的效果和外观。当然,船检也会看一下动力电缆和信号电缆(本安回路电缆)的间距。
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发表于 2011-12-26 10:23 | 显示全部楼层
一看楼上就是没在船厂干过活的主。

电缆在托架上不能松散地铺着,需要用金属或者尼龙材质的扎带(也叫打 ...
二冲程柴油机 发表于 2011-12-26 09:53


哈哈,被你发现了,还真没拉过电缆.
原来这叫打包啊,这名词还真不知道,晕....
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发表于 2011-12-26 10:58 | 显示全部楼层
打包是方言吧
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发表于 2011-12-26 11:01 | 显示全部楼层
打包是方言吧
cwpin 发表于 2011-12-26 10:58



我也没听说过啊,在船厂三年,惭愧啊,只知道电缆绑扎。
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发表于 2011-12-26 11:22 | 显示全部楼层
叫法不一样而已,说明白都知道的
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 楼主| 发表于 2011-12-26 11:46 | 显示全部楼层
好吧,今天说一下快关阀。

        首先,快关阀是哪儿的要求?
SOLAS - International Convention for the Safety of Life at Sea - Chapter II-2 - Construction - Fire protection, fire detection and fire extinction - Part B - Prevention of fire and explosion - Regulation 4 - Probability of ignition - 2 Arrangements for oil fuel, lubrication oil and other flammable oils - 2.2 Arrangements for oil fuel - 2.2.3 Oil fuel tanks

2.2.3.4. Oil fuel pipes, which, if damaged, would allow oil to escape from a storage, settling or daily service tank having a capacity of 500 l and above situated above the double bottom, shall be fitted with a cock or valve directly on the tank capable of being closed from a safe position outside the space concerned in the event of a fire occurring in the space in which such tanks are situated. In the special case of deep tanks situated in any shaft or pipe tunnel or similar space, valves on the tank shall be fitted, but control in the event of fire may be effected by means of an additional valve on the pipe or pipes outside the tunnel or similar space. If such an additional valve is fitted in the machinery space it shall be operated from a position outside this space. The controls for remote operation of the valve for the emergency generator fuel tank shall be in a separate location from the controls for remote operation of other valves for tanks located in machinery spaces.
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 楼主| 发表于 2011-12-26 11:48 | 显示全部楼层
IMG_0041.JPG

这个就是快关阀了。
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 楼主| 发表于 2011-12-26 11:50 | 显示全部楼层
好了,现在有个问题。重油舱的快关阀在这个位置。
IMG_0043.JPG

手动操作等于作废。。。这个阀目测大概在3米多高。。。。
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发表于 2011-12-26 12:03 | 显示全部楼层
回复 3# diangong2012


    就是电缆紧固,俗称“打包”
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 楼主| 发表于 2011-12-26 12:34 | 显示全部楼层
和船厂又讨论了一下艏部防撞舱壁的遥控螺旋阀。

介绍一下背景:

sloas要求如下:SOLAS - International Convention for the Safety of Life at Sea - Chapter II-1 - Construction - Structure, subdivision and stability, machinery and electrical installations - Part B-2 - Subdivision, Watertight and Weathertight Integrity - Regulation 12 - Peak and machinery space bulkheads, shaft tunnels, etc.
5.1. Except as provided in paragraph 5.2, the collision bulkhead may be pierced below the bulkhead deck by not more than one pipe for dealing with fluid in the forepeak tank, provided that the pipe is fitted with a screw-down valve capable of being operated from above the bulkhead deck, the valve chest being secured inside the forepeak to the collision bulkhead. The Administration may, however, authorize the fitting of this valve on the after side of the collision bulkhead provided that the valve is readily accessible under all service conditions and the space in which it is located is not a cargo space. All valves shall be of steel, bronze or other approved ductile material. Valves of ordinary cast iron or similar material are not acceptable.
5.1 除本条5.2规定者外,在舱壁甲板以下的防撞舱壁上可穿过1根管子,用以处理首尖舱内的液体,但该管子须设有能在舱壁甲板以上操作的螺旋阀,其阀体固定在首尖舱内的防撞舱壁上。主管机关可允许该阀设于防撞舱壁的后面,但其须位于在所有营运工况下均可易于到达之处,并且其所位于的处所不是货物处所。所有阀应为钢质、青铜或其他经认可的延性材料。普通铸铁或类似材料的阀不能采用。


又有针对散货船的附加要求:
SOLAS - International Convention for the Safety of Life at Sea - Chapter XII - Additional safety measures for bulk carriers - Regulation 13 - Availability of pumping systems
1. On bulk carriers, the means for draining and pumping ballast tanks forward of the collision bulkhead and bilges of dry spaces any part of which extends forward of the foremost cargo hold shall be capable of being brought into operation from a readily accessible enclosed space, the location of which is accessible from the navigation bridge or propulsion machinery control position without traversing exposed freeboard or superstructure decks. Where pipes serving such tanks or bilges pierce the collision bulkhead, valve operation by means of remotely operated actuators may be accepted, as an alternative to the valve control specified in [url=mkMSITStore:C:\Program%20Files\Lloyd]regulation II-1/12[/url], provided that the location of such valve controls complies with this regulation.
 散货船上用于排放和泵吸位于防撞舱壁前方的压载舱的压载水以及延伸至最前部货舱前的干燥处所任何部分的舱底水的设备,应能从一个可进入的围蔽处所内控制其运行。该围蔽处所应能从驾驶室或主机控制站进入而无需穿过露天干舷甲板或上层建筑甲板。如果用于这些舱或舱底水的管路穿过防撞舱壁,也可接受通过遥控启动阀门操作的装置作为第II-1/12条规定的阀控制的替代措施,只要此类阀门控制器的位置符合本条的规定。

请注意:标注红色的区域,第一处代表这个阀必须是遥控阀,第二处代表是阀的控制可以替代,阀本身是不能替代的。
综上所述,针对香港旗和新加坡旗的散货船,这个阀必须是遥控螺旋阀。但是大部分船厂都表示买不到。香港旗的country file提出可以申请豁免,但是鲜有成功。

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 楼主| 发表于 2011-12-26 13:10 | 显示全部楼层
上个照片,就是这个阀,已经确认是普通的遥控阀,而不是螺旋阀。

IMG_0001.JPG
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 楼主| 发表于 2011-12-26 13:31 | 显示全部楼层
我发现都没什么人跟帖啊,比如那个快关阀的问题,大家有没有想过怎么解决?怎样才能达到“易于到达”这个要求?加梯子?还是换阀的位置?
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 楼主| 发表于 2011-12-26 16:13 | 显示全部楼层
下午的舷梯试验。

    关于舷梯的要求,船级社的要求里基本都提到了一个ISO5488-1979,现在把相关要求摘录如下。

6.1.4:Individual steps shall be designed to withstand a cetral point load of 735N.
6.1.5:The platforms shall be designed to support a uniform loading of 4000N/m2
IMG_0048.JPG
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发表于 2011-12-26 17:23 | 显示全部楼层
回复 29# 妖灵寺


    这个太强大了,每一个台阶都有压铁,我们厂里的似乎没这么干过啊
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发表于 2011-12-26 17:53 | 显示全部楼层
一看楼上就是没在船厂干过活的主。

电缆在托架上不能松散地铺着,需要用金属或者尼龙材质的扎带(也叫打 ...
二冲程柴油机 发表于 2011-12-26 09:53



    原来这个叫打包啊,一般不是叫电缆绑扎吗
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 楼主| 发表于 2011-12-26 18:53 | 显示全部楼层
今天在船上拍到了这个。
IMG_0044.JPG


关于消防栓的要求,SOLAS Chapter II-2,Part C,Regulation 10,2.1.1提到:Material readily rendered ineffective by heat shall not be used for fire main and hydraunts unless adequately protected.      
                                                                                                                   遇热易于失效的材料,除非有充分的保护,否则不得用于消防总管和消防栓。


这就是传说中的metal to metal,或者叫metal setting.
看内部结构。
IMG_0046.JPG
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发表于 2011-12-26 19:01 | 显示全部楼层
回复 20# 妖灵寺


    安装位置怎么没贴出来呢?
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