楼主: huangqy
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[基础知识] 石油钻井平台,offshore product

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 楼主| 发表于 2007-6-24 21:30 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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大家好呀,近来很少来看帖,做到现在,关于石油钻井平台我觉得船体和设备是很重要的,而对于管路而言只是为设备服务的,它不成在多大的技术难题,只是工作量比较大和对经验要求高些,而对于设备来说,关系到整个船的性能,安全等,但对于一般的钻井平台来说技术比较成熟了,设备也定型了,不成在太大的问题,而对于半潜式来说技术还在发展,有很大的提升空间,我想要是能在这方面有较深的发展阿,因该有不错的未来
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龙船学院
发表于 2007-6-27 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

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楼上的,有多少是做设计的啊,我有个过滤器,是美国海军指定的,东西挺好,在海水过滤上是强项,大家帮看看啊。网址:www.hellanstrainer.com 有兴趣可以联系我:wang_ray_1977@163.com
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 楼主| 发表于 2007-6-30 08:38 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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是吗,你有过滤器的技术参数吗,能发给我看看吗,
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发表于 2007-6-30 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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我们大连船舶重工就接了一个订单,为NOBLE公司改造的半潜式钻井平台。挺不错的
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 楼主| 发表于 2007-6-30 21:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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哦,改造的项目是比较难做的,时间比较紧,而且船型一般比较老,都是些手工图纸,但技术上没有新船高,要求也没那么严,哈哈,可能我下个项目就要做一个钻井船的修改了,有一定的挑战,以前还没做过呢,加油。
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发表于 2007-7-2 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

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管系和船体是等价的,不过管子复杂一些
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发表于 2007-7-2 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

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我是塘沽渤海石油 搞西装的 哈哈 有兴趣的交朋友 QQ65919728
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发表于 2007-7-12 15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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我司有丰富的FPSO防腐经验和FPSO案例,有需要联系我! 优龙(北京)重防腐涂料有限公司 联系人:梁明杰 电话:13701263893 E-mail:liangmjie@euronavy.net.cn 公司网站:www.euronavy.com.cn
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发表于 2007-7-18 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营

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原帖由 huangqy 于 2007-1-3 12:39:00 发表 <>各位大侠有谁都从事过石油钻井平台的设计工作呀,关于这个行业在国内刚起步的,火的呀,国内现在有家船厂在做或即将要上这个项目,大家可以讨论一下,</P><>我从事石油钻井平台设计有三年,做管路和机械设备的施工设计......
我干了13年的 平台设计 电气 我们单位30年的海洋工程设计历史, 中国第一条平台就 是我们设计并建造的。
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发表于 2007-7-18 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营

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原帖由 似水骄阳 于 2007-5-19 20:33:00 发表 请问如果做海洋平台基本设计,主要是性能方面的波浪载荷,有哪些比较好的参考书? 入门级的和专业级的都可以啊
上海交通大学出的平台设计原理,
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发表于 2007-7-19 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营

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本人人为平台设计的关键是总体、结构和工艺(钻井、修井、采油、试油),前两项决定了平台的安全等性能,工艺决定了平台主要使用性能如何,当然其它专业也很重要,但只是为平台使用服务的。
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发表于 2007-7-20 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营

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原帖由 平台设计 于 2007-7-19 17:55:00 发表 本人人为平台设计的关键是总体、结构和工艺(钻井、修井、采油、试油),前两项决定了平台的安全等性能,工艺决定了平台主要使用性能如何,当然其它专业也很重要,但只是为平台使用服务的。
狗屁
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 楼主| 发表于 2007-7-29 08:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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大家好,希望大家在讨论问题时不要使用不文明语言,如有不同他人意见者,请发表你的见解,谢谢合作!
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 楼主| 发表于 2007-7-29 10:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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原帖由 平台设计 于 2007-7-19 17:55:00 发表 本人人为平台设计的关键是总体、结构和工艺(钻井、修井、采油、试油),前两项决定了平台的安全等性能,工艺决定了平台主要使用性能如何,当然其它专业也很重要,但只是为平台使用服务的。
我不太同意这个观点呀,平台的设计是应该是为着其功能及作用展开的,首先是确定平台要完成其功能需要什么系统(如钻井系统,采油系统,泥浆系统,船舶系统,生活系统等),再是根据这些系统确定需要的设备类型及大小,接着就要做总体布置了,再是对各个专业作基本设计,在是做详细设计。可见设备在其起到了很大的作用,往往在一艘平台的造价中设备也占了大头。不知道大家的意见如何,如有不同意见者,请赐教。
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发表于 2007-7-30 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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同意huangqy的说法,有幸刚涉足大连NDB半潜式平台的项目,很多正在学习中。。。。。
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发表于 2007-7-31 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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我们公司新引进了一种手动阀门远程传动装置(Flexi-Drive),FlexiDrive是一种由两个工位组成的多用途产品,两工位之间由一独特的获得专利权保护的线性驱动缆线连接,缆线系统能从操作工位把驱动力传送至最远达60米距离外的阀门。灵活的缆线系统,整条缆线的弯曲度可达到540 度。 这一设备能使位于远程,接触有困难或危险区域的阀门和其他手轮操作装置通过可操作区域的手轮方便的操作。并且有在海洋平台应用的先例 需要资料的可以发e-mail给我 fufen-[email=fufen-sdj@hotmail.com]sdj@hotmail.com[/email]
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 楼主| 发表于 2007-8-1 22:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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但是就目前来说,船厂在设备反面做的太少了,可能就是一个安装和调试(有些设备只做安装,而调试是设备供应商来做)而已,其相对来说技术含量不是很高,是比较容易做的,而技术含量的事,都被供应商做了,这也是使人感觉设备在船厂的没什么做头了。而相对其他专业来说,有很大的发展空间的,其工作任务也比较繁重。
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发表于 2007-8-2 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国

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刚刚转到海工管路设计,哪位能指教一下下面都是些什么系统,以前干船没见过。 Brine, base oil, brake cooling, OVR system, bulk mud, koomey system, jacket water, lift gas, diverter system. 能否告知都是做什么用的?
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发表于 2007-8-2 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

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这是哪个年代的平台?
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发表于 2007-8-2 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国

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FPSO, 不是平台。
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