龙de船人 新闻 南通中集太平洋海工交付全球首艘双燃料全压式LPG船

南通中集太平洋海工交付全球首艘双燃料全压式LPG船

作者:龙de船人| 发布时间: 2021-12-8 10:58| 查看数: 415| 评论数: 2

12月6日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)在浙江舟山向德国Hartmann集团顺利交付了全球首艘5000立方米双燃料全压式LPG运输船。本次交付采用“云会议”、“云签约”、“云交付”的方式,从项目的签约到交付,都体现了中集太平洋海工与客户Hartmann之间的高度互信,以及与各合作伙伴的亲密协作。

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本次交付的船舶是中集太平洋海工为Hartmann集团量身打造的3艘5000立方米全压式LPG系列船中的首制船,船名“GASCHEM HOMER”,入级DNV船级社。该船采用MAN的LPG双燃料主机,是世界上第一型双燃料全压式LPG运输船,满足最新的排放要求,超前达到船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段标准,是一艘典型的环境友好型船舶,具备非常强的市场适应能力和良好的市场前景,有望成为全球全压式LPG船队更新换代的首选船,以及双燃料船舶建造的典范和标杆。

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该船型在控制总长不超过100米的情况下,船体线型和布置都进行了深度优化,中集太平洋海工秉承“绿色、环保、低碳、安全”的设计理念,赋予其良好的可靠性、通用性、前瞻性和经济性,与传统的全压式LPG船型相比,该船具有低油耗、绿色环保的优势,综合性能达到国际先进水平。

在本船建造过程中,中集太平洋海工科学运用系统工程方式,凭借公司完善的液化气全产业链的、标准化的生产管理体系,不断缩短建造周期,做到提前交付,并提升安全效能,节约成本。该船由中集太平洋海工总包,液罐及液货系统由中集太平洋海工设计、建造,船体部分由舟山长宏国际船舶修造有限公司共同协作。

近年来,在“双碳”目标指引和绿色航运战略的推动下,中集太平洋持续专注并不断加码对清洁能源装备、LNG/LEG/LPG气体运输船等绿色环保船型的研发和建造,打造出了气体运输船(包含LNG运输船、加注船在内的各类液化气专业船舶)的中国品牌,以顺应绿色航运、船舶环保、智能化发展等需求,持续优化资产配置,实现业务高质量绿色发展。

中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业,已经交付5000m3LPG、7500m3LNG运输加注船、12000 m3LEG、17000m3LEG、16500 m3LPG、22000m3LEG 、27500m3多用途LNG运输船、38000 m3LEG等系列船30多艘,全球市场占有率名列前茅。

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最新评论

王可心 发表于 2021-12-8 11:41
中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业  
个性是一种态度 发表于 2021-12-8 12:05
王可心 发表于 2021-12-08 11:41
中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业  

对比较厉害了
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