龙de船人 新闻 沪东中华全球最大LNG加注船“天然气·活力”号命名

沪东中华全球最大LNG加注船“天然气·活力”号命名

作者:龙de船人| 发布时间: 2021-10-27 09:10| 查看数: 415| 评论数: 1

10月26日,由沪东中华造船(集团)有限公司为商船三井建造的18600立方米LNG加注船“天然气·活力”号在上海命名。

该船由沪东中华完全自主研发设计,拥有完全自主知识产权,技术指标全球最先进,是目前世界上能够提供全流程服务的舱容量最大、加注速率最快的LNG加注船。“天然气·活力”号建成,标志着中国造船进一步扩大了在加注船领域的先发优势,继续保持“领跑”地位。
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商船三井专务松坂显太、道达尔船用燃料副总裁勒普林斯·兰盖、沪东中华造船副总经理迟本斌在仪式上致辞,沪东中华造船LNG船总建造师何江华主持仪式。来自商船三井、道达尔、达飞集团、申能集团、GTT公司、SGS公司、中船贸易、法国船级社的各方嘉宾60余人参加仪式。

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与沪东中华2020年交付的V1.0版18600立方米加注船“天然气·迅捷”号相比,这款“全能型”加注船实现了三大升级:
  • 一是高“吞吐”速率。与V1.0版设计相比,装载速率提升25%,可以减少“吞吐”作业时间,显著提高周转率,增强了安全性,最大加注速率提升到2000立方米/小时,可提供全球最快的加注速率。
  • 二是高兼容性。服务的LNG动力船不论是采用A舱、B舱、C舱还是薄膜舱的LNG燃料舱,均能实现快速安全加注。
  • 三是高覆盖率。采用高、低位双加注集管设计,可实现从小型LNG动力渡轮到巨型LNG动力集装箱船、LNG动力VLCC、LNG动力豪华邮轮的船型全覆盖,是全能型加注船,具备卓越的全球通用性。

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两个“世界冠军”的“牵手”:公司建造的首艘18600立方米LNG加注船“天然气·迅捷”号为23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克·萨德”号提供加注服务

2020年11月12日, “天然气·迅捷”号在16小时内为23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克·萨德”号完成世界最大流量的单次LNG燃料加注服务,一船装卸、一船加注同步进行,创下了一项世界纪录。此次,沪东中华再次培育“世界冠军”,并将技术性能大幅提升,“天然气·活力”号理论上能在13小时左右为一艘23000TEU双燃料动力集装箱船完成加注,再次彰显了沪东中华的实力。

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“天然气·活力”号总长135.9米,型宽24.5米,型深16米,采用法国GTT公司的Mark III FLEX型薄膜围护系统,入法国船级社,专门为地中海地区船舶提供LNG燃料加注,包括双燃料的集装箱船、油船、渡船、大型游轮、豪华邮轮等。投入运营后将与姊妹船“天然气·迅捷”号会面,共同停靠法国马赛-福斯港,计划今年12月启动首次加注业务,为达飞集团的LNG动力箱船和地中海邮轮公司的LNG动力邮轮提供服务。

“天然气·活力”号出坞当天就实现主机动车,出坞一个月就完成常规试航,出坞2个月完成气体试航,比合同期提前一个月达到交付状态。




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最新评论

满天星0424 发表于 2021-10-27 10:15
有幸也去过一次这个地方
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