龙de船人 新闻 中船七〇四所获近海生态环境监测执法船混合动力系统订单

中船七〇四所获近海生态环境监测执法船混合动力系统订单

作者:龙de船人| 发布时间: 2021-6-8 17:36| 查看数: 3357| 评论数: 4

近日,中国船舶集团七〇四所成功承接近海生态环境监测执法船混合动力系统订单。
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该船将用于近岸海域、毗邻沿江区域的生态环境全要素现场监测采样和船载实验室检测分析,为海洋生态环境执法监督、突发环境事件应急监测、现场指挥,提供坚实保障,将显著提升我国省级海洋生态环境监测执法装备现代化水平和快速响应能力。

“并联式”混合动力系统由推进柴油机与轴带电机组成,能够很好地适应不同航行工况对动力的需求,既可协调工作,也可各自单独工作。当船舶处于经济航速航行时,使用PTO(主推柴油机带轴带电机)发电模式,可减少油耗和辅发电机组的数量;当船舶在低速航行或柴油机出现故障时,可以使用PTH(发电机组发电带轴带电机驱动螺旋桨)模式,通过轴带电机驱动船舶,确保低速航行或安全返港。“并联式”混合动力系统结构简单、成本低廉、节能减排,赢得了业主的高度认可。
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最新评论

helicoptercraft 发表于 2021-6-9 13:22
芜湖造船厂的项目
yanggaojian 发表于 2021-6-10 13:43
好厉害的感觉,加油
sanshandaobojue 发表于 2021-6-10 14:22
推进系统越复杂稳定性越差故障越多,造价高。又是轴带发电机,又是电力推进,本身是双机双桨,至于么?
安全返港,又不是客船,哪来的那么高的需求?安全返港需要2个驾驶室2个机舱,看看最后这个船能造成啥样。
后甲板布置臃肿混乱,救助艇竟然横着摆放在尾部,请问怎么保证5节释放?
704搞设备的也来搞船舶设计了?
一江 发表于 2021-6-10 21:09
可以不错  非常棒  

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