龙de船人 新闻 这个“LNG码头”项目又创一项第一!可靠泊26.6万方超大LNG船

这个“LNG码头”项目又创一项第一!可靠泊26.6万方超大LNG船

作者:龙de船人| 发布时间: 2021-6-7 21:07| 查看数: 1664| 评论数: 0

包含LNG船接卸码头的天津南港超大LNG应急储备项目有了新进展。

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6月7日,天津南港液化天然气应急储备项目的首座LNG储罐成功升顶,这是国内第一个采用薄膜罐技术建造的大型陆上LNG储罐。

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津南港液化天然气应急储备项目包括建设10座LNG储罐及相关配套设施,1座LNG船舶接卸码头(设计接卸能力为500万吨/年),以及建设一条途经天津、河北的LNG外输管道。

据此前报道,该LNG码头可靠泊26.6万方的LNG船,其项目总投资达201.3亿元。

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该项目分三期建设,一期将完成1座LNG码头、4座储罐及配套工艺设施、外输管线建设,计划于2022年底投产运行;二期建设4座储罐,将于2023年底完工;三期建设2座储罐,将于2024年底完工。

据称,气压升顶是大型LNG储罐安装施工中难度最大、工艺最复杂、风险最高的工程重要节点之一。LNG罐升顶是利用压缩空气作为动力将拱顶提升到高处。储罐钢制拱顶、铝吊顶、罐顶接管在地面完成拼接,在罐顶边缘安装密封装置,用鼓风设备向储罐内送入大风量的低压空气,利用气压差将储罐拱顶和吊顶等一起沿着墙体升至储罐墙顶部,拱顶与抗压环焊接为一体。

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整个升顶过程耗时200分钟,首座LNG储罐成功升顶。预计6月一期项目4个储罐将全部完成升顶作业。

该项目由北京燃气集团承建。

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