龙de船人 新闻 振华重工新加坡第二批次、厦门远海项目发运

振华重工新加坡第二批次、厦门远海项目发运

作者:龙de船人| 发布时间: 2021-4-20 15:40| 查看数: 1380| 评论数: 0

新加坡第二批次岸桥项目                                                                                                

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4月20日清晨,装载着新加坡PSA自动化双小车岸桥第二批4台机的“振华35”轮,驶离长兴分公司码头,前往新加坡大士码头。

新加坡项目额定载荷为65吨,轨距为35米,前伸距为73米,主、副小车速度达270米/分钟、130米/分钟,是目前世界上参数最大、速度最快的自动化双小车岸桥,实现了双小车自动化岸桥在智能化、高效化的升级换代,将为大士自动化码头首批两个泊位2021年底投入运营添砖加瓦。

厦门远海岸桥项目

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4月20日凌晨6点,满载着1台厦门远海岸桥和11台洋浦小铲滩轮胎吊的“振华32”轮缓缓驶向用户码头。据悉,本项目于2019年12月开工至今,历时16个月。

厦门远海岸桥额定载荷吊具下65吨,起升速度200米/分钟,小车速度240米/分钟,起升高度轨上54米,轨下21米,前伸距73米,后伸距22米,是迄今为止国内起升高度最高、前伸距最长的岸桥。

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