查看: 10357|回复: 30
收起左侧

北方地区求冲制踏步制作厂家

[复制链接]
发表于 2018-6-11 14:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图这种冲制踏步国外很常见,为何国内不常用,难道比热镀锌钢格栅成本高?跪求冲制踏步厂家信息。感谢。
IMG20180611135504.jpg

打赏

参与人数 1金币 +5 收起 理由
桐枫祭忆 + 5 感谢分享

查看全部打赏

回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2018-6-11 16:17 | 显示全部楼层
国标的船用斜梯一般使用的踏步是花钢板弯制的踏步,图中的形式在机舱里会使用。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-11 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
你想用就用 ?  这么任性
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-11 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
桐枫祭忆 发表于 2018-6-11 16:17
国标的船用斜梯一般使用的踏步是花钢板弯制的踏步,图中的形式在机舱里会使用。

这是冲制压型的,和花钢板不一样。国外乌斯坦等船厂广泛应用,整船用。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-11 20:45 来自手机 | 显示全部楼层
小龙虾吃大鱼 发表于 2018-6-11 19:15
你想用就用 ?  这么任性

成本低,强度好当然可采用。同时更新标准即可。我附的照片是荷兰重吊自带的梯道。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-11 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
国内的各大船企及大型设备厂商的同仁们,都没用过吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
Sam_Wang 发表于 2018-6-11 20:45
成本低,强度好当然可采用。同时更新标准即可。我附的照片是荷兰重吊自带的梯道。

得给船东认可的   这种东西  自己拍拍脑袋做了  船东不喜欢   好   你就掉到坑里去了  每个船东喜好又不一样  至于成本   是花钢板成本高  还是你这种成本高  得看报价 而且 好多船厂的铁舾件还是外包的  靠重量计算来收费   加工难易都不用考虑   至于强度   冲孔的强度高于花钢板弯制的踏步?我看不见得   你可以先找找厂家看一看报价   统计一下  单船使用量   算算成本节省  如果确实是个比较大的数额   而且船东又认可你这种形式   那可以的  当然你这样做  得背后有领导支持  不然领导未必喜欢多找麻烦
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 20:49 | 显示全部楼层
到五金市场旁边,找那些做钣金到 都能做。先冲孔在折弯。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-13 07:59 | 显示全部楼层
这种斜梯形式是德国等西北欧造船最常用的踏步,角度和国内的斜梯比也平缓不少,见过这样的产品;国内无法采用,因为国家标准不是这种形式。楼主的要求比较出格,相当于要中国人非要长成欧洲大鼻子的模样,那是不可能的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-13 08:16 | 显示全部楼层
就我一个觉得这种踏步装在室外太丑了吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-13 09:10 | 显示全部楼层
Sam_Wang 发表于 2018-6-11 20:43
这是冲制压型的,和花钢板不一样。国外乌斯坦等船厂广泛应用,整船用。

探讨2个问题
1.图中踏步是什么材质,什么表面处理方式?
2.踏步与梯架是什么连接形式,我看图上的话好像是螺栓连接?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-13 09:48 来自手机 | 显示全部楼层
这个我们船上还没有用过,只要是好东西,就值得推荐推广
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-13 09:53 来自手机 | 显示全部楼层
金陵老船工 发表于 2018-6-13 07:59
这种斜梯形式是德国等西北欧造船最常用的踏步,角度和国内的斜梯比也平缓不少,见过这样的产品;国内无法采 ...

大师点评到位,当年有幸见您背影
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-13 09:56 来自手机 | 显示全部楼层
Crazjane 发表于 2018-6-13 08:16
就我一个觉得这种踏步装在室外太丑了吗

不丑吧。脚感很好,强度也好。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-13 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
桐枫祭忆 发表于 2018-6-13 09:10
探讨2个问题
1.图中踏步是什么材质,什么表面处理方式?
2.踏步与梯架是什么连接形式,我看图上的话好 ...

1.薄板厚度4MM 以下Q 235A, 室内油漆,室外镀锌;
2,螺栓连接,踏步侧面一个圆孔,一个腰圆孔,方便安装;
现在是有船东想采用这种踏步,我要做好调研重点是国内要有,与传统格栅及花钢板踏步成本对比和供货周期时间。
有资源希望能够推荐。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-13 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
金陵老船工 发表于 2018-6-13 07:59
这种斜梯形式是德国等西北欧造船最常用的踏步,角度和国内的斜梯比也平缓不少,见过这样的产品;国内无法采 ...

个人认为,不采用  不见得是国标的原因   仿国标  德标  欧标的东西可不少  主要是做 能不能看到好处  如果价格相差不大    花精力去做一件没有意义的事情  并且承担着标新立异的风险  是不合理的  而且学习  是否学到精髓  也很重要  
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-14 08:06 | 显示全部楼层
小龙虾吃大鱼 发表于 2018-6-13 11:55
个人认为,不采用  不见得是国标的原因   仿国标  德标  欧标的东西可不少  主要是做 能不能看到好处  如 ...

那种冲压踏步,看了就喜欢,角度,每级宽度,明显优于国内标准,是德国标准注重人员保护的体现,可惜国内没有这样的成熟思维,无人推广,楼主看见了东方设计的缺陷。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-14 08:15 | 显示全部楼层
DSCF3726.JPG
发图一张,德国船厂制作的机舱斜梯
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-14 10:16 | 显示全部楼层
奇怪,有人乱删我的回复。咋回事?赶紧出来道歉!

2018-6-12 16:01
您发表回复未通过审核,现已被删除!
回复内容:花钢板折弯成本低,防滑性差,因 ...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-14 10:24 | 显示全部楼层
既然求厂家,首先要留下你的联系方式啊。这种梯子国内有做的,一般是海工项目用,不怕油污冰雪,防滑效果比国标的花钢板好多了。
花钢板有油,冰雪非常滑,尤其是北方冬季,我都见过QC摔倒,膝盖摔坏了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|关于我们(mail@imarine.cn)|免责条款|沪公网安备 31011502001506号|龙de船人 ( 沪ICP备11048848号-1 )

GMT+8, 2020-9-19 20:24

Powered by Imarine

Copyright © 2006-2020, 龙de船人

快速回复 返回顶部 返回列表