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镇江市积极推进纯电动船“产学研用”对接

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发表于 2023-2-6 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
2月3日,在镇江市交通执法部门的组织推动下,全市纯电动运输船“产学研用”对接会在江苏省船舶设计研究所召开。江苏科技大学、江苏省船舶设计研究所、大全集团、江苏兴普船务等单位参会。

会议听取了大全集团关于电力推进系统研发和试点船舶运营情况介绍,从用户需求出发,分析兴普船务水运板块业务现状、未来发展,综合航线范围、运输增量、产业转型和船舶更新需求等指标。与会代表讨论交流了纯电动运输船在目标航线运营的安全性、可靠性、经济性,对大全集团在运输船舶电力化更新方面提出了路线图和相关建议。

近年来,镇江积极推进运输结构调整和船舶污染防治,新建5艘大吨位混合动力的电力推进汽车渡船,改造2艘LNG动力货船,争取中央资金完成16艘普通货船岸电接收设施改造,完成612艘船舶生活污水设施改造,推动江苏科技大学、大全集团和镇江船厂作为首批纯电动运输船舶产学研用发展联盟单位。去年,完成全国首艘120TEU纯电力推进内河集装箱首制船的检验发证。

交通执法部门相关人员介绍,此次会议的召开,是镇江水运行业积极响应全市“产业强市”大会精神,抢抓机遇,发扬“四敢”精神,在水运高质量发展赛道上积极抢跑,争出新气象、新荣光。

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发表于 2023-2-6 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
母校一直走在行业前沿,我们既是基石也是开拓者,自豪
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发表于 2023-2-6 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
电动船经济是建立在电价加上电池使用成本对比油价的基础上。
柴油动力,油价按8000元一吨计算,每KW消耗230克左右,滑油1克,约等于1.9元左右,电动船每KW消耗1度电,电价0.7元?电价1元?1.5元?    2000KW时的电池几百万?电池10年折旧,每年需要多挣多少钱才能折旧回来?  

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