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大船集团首制4艘LNG船将安装空气润滑系统

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发表于 2023-1-12 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
1月11日,Silverstream宣布,已与招商轮船签署协议,在大船集团正在建造的四艘175,000立方米的液化天然气(LNG)船上安装空气润滑系统。

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协议包括4艘确定的安装项目和两个备选,Silverstream的空气润滑技术将安装在全球船队中第一批中国船东、中国船厂建造的LNG船上。

Silverstream表示,安装工作将在未来两年内进行,预计将在2024年底前完成,与大船集团的建造计划保持一致。

据了解,Silverstream签约的LNG船总数已达到23艘,其中8艘已经投入使用。此前,该公司还与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)达成了另一项协议,在江南造船建造的首批6艘LNG船上安装空气润滑系统。

大船集团建造的17.5万方LNG船采用Mark III薄膜围护系统和LNG双燃料动力,采用Silverstream技术可以使船舶的燃料消耗和排放进一步减少5-10%。值得一提的是,该船将同时入级中国船级社、劳氏船级社、美国船级社、挪威船级社和法国船级社。

Silverstream系统通过创建一层覆盖整个船舶底部的微气泡层,可以显著减少船体和水之间的摩擦阻力,从而有效减少船舶航行的燃料消耗,净排放减少可达到5-10%。

在新造LNG船上安装空气润滑技术是招商轮船温室气体减排战略的一部分,除了安装Silverstream系统以减少燃料消耗和二氧化碳外,招商轮船还将与BHP和DNV分享航程和船舶数据,以帮助减少船队对环境的影响。

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发表于 2023-1-14 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国
这玩意儿到底有多大节能效果?各项指标都是银流自己吹的吧?有没有用过的船东反馈数据?
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