挪威船级社发布新版《金属零件增材制造标准》

龙船小编

近日，挪威船级社（DNV）发布了新版《金属零件增材制造标准》（DNV-ST-B203）。

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增材制造是一种新兴技术，这种工艺使用3D模型数据，以材料堆积的方式“打印”零部件，有望节省成本和时间，实现更好的效益。

DNV表示，增材制造不仅提供了一种全新的制造技术，而且为供应链的挑战提供了潜在的解决方案。该技术通过在全球市场上实现本地制造可以减少交货时间和成本，且允许零部件以数字形式存储在服务器上，而不是存放在需要物流支持的仓库中。

新版DNV-ST-B203除了第一版涵盖的两种增材制造技术外，还包括了三种新技术的认证和生产要求：

• 使用电弧和激光（DED-arc和DED-LB）的定向能量沉积
• 使用激光和电子束（PBF-LB和PBF-EB）的粉末床熔融
• 粘结剂喷射（BJT）
  

此外，该标准还包括了以下内容：

• 对组合制造方法的认证要求，例如基板形状上的增材制造特征
• 确定无损检测的验收标准
• 关于系列零部件定义的指南，可能会延长认证的有效性
• 关于关键等级（AMC）选择的指南，可帮助最终用户为给定应用选择正确的质量保证级别
• 关于非常规检测技术和过程监控的指导，可帮助制造商提高效率和质量，并释放增材制造的设计自由度
  

DNV表示，DNV-ST-B203标准是第一个国际公认的框架，用于生产和使用油气行业、海事行业和能源行业的高质量增材制造金属零件。标准引入了管理增材制造金属零件质量的方法，每个方法都根据零件功能的关键性进行了调整。


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