|
|
据台媒报道，11月21日，台泥集团所属达和航运与日本新来岛造船(SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD.) 签署水泥专用船建造协议。 这是达和航运近3年购入的第三艘新式环保水泥船，预计于2025年第一季交付。
-->
台泥企业团董事长张安平表示，公司的港口与新造水泥船都有要求加装岸电，当船舶靠泊后，不需要使用船上的燃油发电机，因此可以大幅降低二氧化碳及温室气体排放。期望到2025年、2030年，甚至2050年，都可以在船舶及设备上更优化，持续朝节能减碳迈进，也期待船厂可以设计出更环保有效率的船舶。
台泥指出，达和航运积极投入船队汰旧换新计划，与日本知名造船大厂合作建造节能环保船型，近5年来已购置3艘新式水泥专用船与7艘新式散装船。目前达和航运船队平均船龄仅6年，相较于全球平均10年以上的船龄具有年轻化船队的优势。
|
|
发表于 2022-11-23 15:19
提升卡
变色卡
