多达12艘LNG船大单，或由扬子江船业和招商工业承接

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据造船业人士透露，丹麦船东Celsius Tankers公司正寻求进一步壮大其液化天然气（LNG）运输船队，并计划在中国订购新船。

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去年12月，Celsius Tankers旗下Celsius Shipping宣布在韩国三星重工订购两艘18万立方米LNG运输船。之后，Celsius又追加了一艘新造船，该公司现在有9艘18万立方米在建的新造船，计划在2023年至2025年之间交付。

三星重工已经在2020年和2021年向Celsius交付了4艘18万立方米LNG运输船。

现在，该公司计划首次在中国船厂建造LNG运输船，以进一步扩大其船队。

据知情人士透露，Celsius Tankers正在与扬子江船业和招商工业进行谈判，希望订造多达10至12艘LNG船。

消息人士表示，Celsius Tankers最近与江苏招商局重工签署了一份意向书，以建造LNG运输船，最终合同可能在今年年底前签署。

协议包含4+2+2艘18万立方米LNG运输船，单船价格超过2.3亿美元，预计2026年第一季度开始交付。

这些船将配备MAN ME-GA发动机和法国GTT公司的MARK III薄膜型围护系统。

近日，江苏招商局重工获得了GTT的技术支持和许可，可以使用GTT技术建造大型LNG运输船。

如果这笔订单最终签署，扬子江船业和招商工业将成为继沪东中华、江南造船、大船集团之后，正式接获大型LNG运输船的两家中国船厂。