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浙江合兴船业同日两艘船舶完成下水

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发表于 2022-1-7 15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
9100DWT双舷侧散货船“万宏祥”顺利下水

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1月3日,由浙江省船舶检验局登记并检验发证,浙江省船舶行业协会常务理事单位浙江合兴船业有限公司(以下简称“浙江合兴船业”)承建的新船型9100DWT双舷侧散货船“万宏祥”在十号船台顺利下水。

“万宏祥”总长114.80米,型宽18.80米,型深8.80米,设计吃水6.70米,主机83202CD-8由一台四冲程中速船用柴油机、一台减速齿轮箱和一台固定螺距螺旋桨组成,是浙江合兴船业新开发近海航区及B级冰区加强、重货加强航区航行节能环保船舶。

“万宏祥”为近海航区及B级冰区加强、重货加强船舶,具有单层连续甲板,设置艏楼、艉楼,单螺旋桨、单柴油机驱动的双底、双舷侧散货船,具有竖直艏柱、前倾船首和方艉,设有双支点平衡舵。适用于装载煤炭、焦炭、谷物等散装货物、卷钢以及其他干杂货物。


7800DWT散货船“弘旭68”下水

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同日,浙江合兴船业承建的新船型7800DWT双舷侧散货船“弘旭68”在八号船台顺利下水。

“弘旭68”总长109.90米,型宽17.80米,型深8.60米,设计吃水6.20米,主机G8300ZC30B一台四冲程中速船用柴油机、一减速齿轮箱和一固定螺距螺旋桨组成。该船为一艘近海航区及海南、西沙航区船舶,具有单层连续甲板,设置艏楼、艉楼,单螺旋桨、单柴油机驱动的双底、双舷侧散货船,具有竖直艏柱、前倾船艏和方艉,设有双支点平衡舵。适用于装载煤炭、焦炭、谷物等散装货物、卷钢以及其他干杂货物,是浙江合兴船业新开发近海航区及海南、西沙航区航行节能环保船舶。




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发表于 2022-1-7 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
现在福建、山东的船东都喜欢到浙江造海船了,浙江的民营船舶工业是牛!
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