美国船级社（ABS）发布《LNG再气化船舶指南》

龙船小编

本指南为使用ABS的《海船规范》、《独立储罐液化气运输船指南》以及/或《LNG再气化钢制驳船规范》进行建造及入级的LNG运输船和LNG驳船提供了适用的标准。

-->

浮式储存再气化装置（FSRU）为全球千变万化的能源需求提供了一种解决方案。

• 浮式再气化是一种接收和处理液化天然气运输的具有成本效益的灵活的方式。
• 浮式再气化越来越多地用于满足较小市场的天然气需求，或作为陆上再气化工厂建成之前的临时解决方案。
• 浮式再气化需要使用专业船舶，通常包括浮式储气及再气化装置（FSRU），可以在船上完成液化天然气的运输、储存和再气化。
• FSRU可以专门建造，或通过安装再气化装置将一艘传统的液化天然气船舶改装成FSRU。
  

在船上安装再气化装置可以将船上的液化气蒸发，包括自航式LNG运输船或非自航LNG驳船。船上气体可以通过多种方式输送至岸上设施，如可以通过转塔系统的海上浮式管道系统或船舶总管系统输送至平台、码头或类似设施。

本指南将与ABS的其他规范和国际海事组织规定同时使用。

本指南供LNG运输船设计方、建造方、业主及经营方使用，并对获得可选的ABS船级符号 (LNG) R的要求进行了规定。


【点此查看】