验收新船时出事故，船东不幸被砸身亡

船舶新闻

据扬州电视台报道，詹女士和丈夫在江都邵伯福威造船厂定制了一艘4000吨货船，11月9号接到厂方通知来验收船体，准备交付，不料调试设备时发生意外，船尾吊臂底座断裂了，沉重的钢结构砸中了丈夫致其身亡。

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詹女士说“我听到吊臂和小船一块都掉下来了，我回头喊丈夫，他就没有答应我，我上去看他已经躺在那里了。”

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詹女士一家人认为，船用设施断裂属于安全事故，船厂必须担责！

詹女士称，吊臂根部和船体焊接没有连在一起。

死者表弟单先生说：“是你厂里的工人焊接出了问题，导致断裂，这是直接原因。”

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但船厂方面提出：根据签订的造船协议，货船全部原材料由客户自己提供，厂方只负责按图施工，船尾吊臂是船东自行采购添加的设备，现在出事了却要船厂买单？不可能！

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江都福威造船厂厂长路某表示，设备是死者自己购买，自己找人焊的，船厂未参与。

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双方责任争执不下，赔偿金额又谈不拢，一直僵持至今。

死者家人提的赔偿款是210万，路某不同意，表示最多给20万。

詹女士称，人不在了，我们这个船没法运营，我们一家老小生活都是问题。

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记者了解到，事故发生后，船厂已暂停营业，江都区相关部门正介入调查此事，将根据事故鉴定报告开展下一步工作。

死者表弟单先生表示，如果协商不了我们走法律途径。

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wudi888_2000

再一次证明了安全无小事啊，

labilaoxin

不需要船检检验吗？特别是其中设备

个性是一种态度

labilaoxin 发表于 2021-11-24 11:21
不需要船检检验吗？特别是其中设备

小船厂没有在乎这些东西吧

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个性是一种态度

wudi888_2000 发表于 2021-11-24 11:01
再一次证明了安全无小事啊，

那是肯定安全第一不是闹玩呢。

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李彦杰

就是船厂的事了解一下最新的生产安全法吧

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大猪

通常船东为了方便停靠后为了划上岸或者划船到买菜船买菜，自己加的，图纸是不可能有这设计。4000载重吨的船也就40米左右，200w足够了。   要赔210w还是过了

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wlhxjd

这焊接水平太差。

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wanghao20110316

所以船东造船，一定要花钱请专业船东代表，毕竟专业事情专业的人做，还是比较稳妥一些！

千纸船

感觉国内小船造的跟家一样，一定也不专业，看看远洋轮船，完全两个概念

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