浙江海港自有集装箱船首接高压岸电

龙船小编

11月20日凌晨5时，宁波远洋运输股份有限公司最大国际航行船舶“新明州98”轮，在宁波舟山港梅山港区6号泊位完成11个小时的高压岸电接用，总用电量达4300千瓦时，节约燃油约0.85吨，减少二氧化碳排放量约2.67吨。这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团自有集装箱船舶首次成功接用高压岸电，在绿色港口建设上迈出了新步伐。

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据统计，截至目前，浙江省海港集团已建成高压岸电19套、低压岸电187套，集装箱和干散货专业泊位岸电覆盖率达79%。

此次接用高压岸电的“新明州98”轮于11月16日交船命名，采用了船舶高压岸电系统等绿色技术，可有效减少船舶靠泊期间的污染物排放，是集团推进绿色港口和绿色船队建设的一项新举措。

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此次所用的梅山港区6号-7号泊位高压岸电系统是集团首个自主投建的高压岸电系统，于2020年开工，于今年1月通过竣工验收，容量为5兆伏安，能满足世界最大集装箱船舶的用电需求。目前，梅山港区已投用高压岸电系统4套，在建高压岸电系统2套，覆盖了该港区建成和在建的10个泊位，可为挂靠船舶输送稳定电能，进一步助力集团“碳达峰、碳中和”工作。

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别搞

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xjf

以后这个都是标配了