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38家船厂,拆了!

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发表于 2021-11-19 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
据江苏省林业局发布,近年来,泰州市海陵区借力省级补助资金对生态红线区域进行修复和治理。
内河造船产业曾是老泰州的支柱产业,是历史留下的工业家底,但随着产业发展、环保要求的提升和城市建设的需要,内河造船业规模小、层次低、生产粗放等深层次问题日益凸显。海陵区委、区政府审时度势,坚持致力民生和聚力转型相结合,坚持城市更新和生态修复相融合,2019年4月出台《造修船行业关停及场地修复实施方案》,要求全面提升生态保护水平,对生态红线区域进行生态修复和治理,加强江河湖渠生态防护林营建,推进河流林网建设。

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运河沿线系运河海陵段中间段。地块原本为38家船厂集聚区,由于生产工艺落后、投产设备老旧,一时间,船厂地块上常见“锈迹斑斑”。 海发集团下属公司广厦绿化副经理陈绍峰介绍说,“经过多方协同配合,针对非规造修船企业的退租解约工作53个小时就完成了。”

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在各级部门的配合下,区政府先后投入1.8亿元,以“坚持生态优先,建设海陵绿色生态廊道”为指导思想,对关停搬迁船厂场地进行了生态修复。通过研究,制定《海陵区造修船行业系统整治工作方案》,实施造修船行业系统整治工作,对拆除地块进行生态修复,以片林形式种植经济林,累计绿化面积18万平方米,种植树木15000棵,播种花种草皮约20万平方米。在树种选择上,注重乔木、灌木搭配,确保一年四季都有好风景。


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发表于 2021-11-20 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是好事,淘汰落后的产能。国企也要走这一步。
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发表于 2021-11-20 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国
楼上的太NAIVE了,船厂的位置都是一线江景!以前城市规模小,现在经济发展了,城区扩大了,房地产也成了地方新的支柱产业了。公园绿化肯定有,但更多是为了卖地皮,收土地财政。看看广州黄埔吧,船厂拆迁后,政府转眼就把工业用地变成商住用地(再用九牛一毛的地盖个江边走廊公园陪衬),爆赚几百亿。
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