2021年LNG燃料船将占到总订单量的30%

船舶新闻

多部门产业联盟SEA-LNG预测到2021年LNG燃料船订单的大幅增长，并预计这一趋势将继续下去。

SEA-LNG援引克拉克森研究的报告说，LNG燃料船订单已接近总吨位的30%。当这些船舶交付后，将增加非常强大的运力。

以液化天然气为动力的船舶是当今符合减排要求的选择之一。因此，海运业的主要企业正在选择这类船舶，努力减少排放。

例如，将来超过90%的PCTC将使用LNG双燃料动力。同样，集装箱船的船东和运营商正在转向以LNG为燃料的船舶，自2020年1月以来，以LNG为燃料的班轮订单增加了5倍。油轮和散货船也在跟进，在18个月内分别增加了7倍和2倍。

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船东和运营商表示，液化天然气将硫氧化物和颗粒物减少到可以忽略不计的水平，氮氧化物减少达85%，温室气体排放减少达23%，实现国际海事组织2030年将二氧化碳排放量比2008年减少40%的目标。

之后，过渡到生物液化天然气，并最终过渡到合成液化天然气，将使该行业能够达到IMO 2050年的减排目标。

SEA-LNG强调，这个过程利用了已有的LNG基础设施，而没有投资新的和昂贵的基础设施。