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2021年8月25日，船舶安全风险评估(FSA/SLA)专家组第十二次会议通过网络视频会议的形式召开。
来自大连海事大学、中国船舶科学研究中心、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中国船级社、中国船级社上海规范研究所、武汉理工大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学、上海船舶研究设计院和国际造船新公约规范标准机制办公室的行业专家代表参加了本次会议。
会议首先总结了船舶安全风险评估专家组2019-2020年工作，包括专家组技术研讨、IMO提案编制及承担的船舶风险研究项目。专家组完成了传统燃油无人机舱应用于MASS船的风险评估提案草稿和低闪点液货船碰撞后池火动态模拟提案的核心内容研制工作。
会议讨论并通过了专家组2020-2021双年度的工作方向，主要包括：跟踪IMO会议上FSA/SLA议题进展；FSA/SLA提案性文件编制；FSA在SOLAS公约修订中的应用研究等。
为鼓励先进，会议还由大连海事大学提议并由武汉理工大学附议中国船舶科学研究中心王西召同志为2019-2020双年度突出贡献人选。
关于双年度突出贡献人选的提议
王西召工程师现就职于中国船舶科学研究中心（中船第702研究所）。该同志受所在单位指派，长期参与国内船舶安全风险评估专家组工作，贡献较大。
过去两年，该同志承担了专家组委派的“低闪点液货船碰撞后燃爆/火灾风险分析”研究任务，形成了IMO提案的核心内容。此外，该同志还完成了工信部《内河绿色智能船舶航行安全性评估技术指南》的研制工作，并发表了《Risk-based ultimate strength design criteria for very large floating structure》（海洋超大型浮体极限强度风险评估衡准）高等级论文。
为表扬该同志对专家组工作的较大贡献，特提议王西召同志为2019-2020年双年度突出贡献人选。
提议人：专家组负责人 DMU刘正江教授 2021年8月25日
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发表于 2021-9-7 16:35
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