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solas 结构通孔尺寸,水平,竖直

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发表于 2021-8-23 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
请大佬们帮忙展开讲解下solas这里水平600x600,竖直800x600这个尺寸要求的适用范围,哪些地方需要这样要求,哪些地方不需要,因为目前见到很多的船,人孔 舱盖都是小一点尺寸的。不太理解,多谢指点!!!!

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龙船学院
发表于 2021-8-23 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该是永久性检验通道的孔才需要满足这样的尺寸吧,你看到的小尺寸的孔大概率是不需要永久性检验通道,小概率是设计错误。
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发表于 2021-8-24 10:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我猜楼主是被条款的英文难住了,确实比较难懂。但仔细分析一下,也能明白了。
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发表于 2021-8-24 11:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
适用船型主要是油船和散货船,其他船型看看船级社规范。如果尺寸真偏小了,让验船师或审图拿主意吧
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发表于 2021-8-25 20:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
法规是从SOLAS抄的,我也只对国内法规知道点,发表下自己浅见:
1.法规中规定,500总吨以上的油船和20000总吨以上散货船,泵舱后端壁往前所有压载舱,空舱,包括艏尖舱,水平孔都要开600X800的人孔,实在不行开600X600的方孔,圆角还不能大于100
2.强框架中的垂直面最小开600X800的,边舱横隔板处应为立式的,双层底可以横着设置
3.像边压载舱的这种需要船穿好几层平台的,要保证每个舱其中一个水平开口的中心线,从露天甲板直达最下面平台要在一条垂线上,这是为了保证受伤人员吊离这类舱室所设置的,称为检查通道,也有叫安全通道的
4.规范也没有一棍子打死所有500总吨以上的油船都应这么设置,对于载重小于5000的油船还是可以申请豁免的,不过有些审图单位已经默认了小于5000载重的油船可以把600X800的孔减为400X600的了
以上只是个人观点,希望对楼主有帮助
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发表于 2021-8-26 07:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
看看学习下
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发表于 2021-8-26 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你先看看这一大段话的满足的前提条件,就明白了
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 楼主| 发表于 2021-9-1 16:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
hanyongjie1 发表于 2021-08-25 20:46
法规是从SOLAS抄的,我也只对国内法规知道点,发表下自己浅见:
1.法规中规定,500总吨以上的油船和20000总吨以上散货船,泵舱后端壁往前所有压载舱,空舱,包括艏尖舱,水平孔都要开600X800的人孔,实在不行开600X600的方孔,圆角还不能大于100
2.强框架中的垂直面最小开600X800的,边舱横隔板处应为立式的,双层底可以横着设置
3.像边压载舱的这种需要船穿好几层平台的,要保证每个舱其中一个水平开口的中心线,从露天甲板直达最下面平台要在一条垂线上,这是为了保证受伤人员吊离这类舱室所设置的,称为检查通道,也有叫安全通道的
4.规范也没有一棍子打死所有500总吨以上的油船都应这么设置,对于载重小于5000的油船还是可以申请豁免的,不过有些审图单位已经默认了小于5000载重的油船可以把600X800的孔减为400X600的了
以上只是个人观点,希望对楼主有帮助

限制开孔大小都是为了运送伤员,只是对适用范围,我一直不了解,油船 散货有伤员,按理说其他船型,其他吨位也有伤员啊,怎么判定开孔需要不需要开到solas定的尺寸?
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 楼主| 发表于 2021-9-1 16:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
hanyongjie1 发表于 2021-08-25 20:46
法规是从SOLAS抄的,我也只对国内法规知道点,发表下自己浅见:
1.法规中规定,500总吨以上的油船和20000总吨以上散货船,泵舱后端壁往前所有压载舱,空舱,包括艏尖舱,水平孔都要开600X800的人孔,实在不行开600X600的方孔,圆角还不能大于100
2.强框架中的垂直面最小开600X800的,边舱横隔板处应为立式的,双层底可以横着设置
3.像边压载舱的这种需要船穿好几层平台的,要保证每个舱其中一个水平开口的中心线,从露天甲板直达最下面平台要在一条垂线上,这是为了保证受伤人员吊离这类舱室所设置的,称为检查通道,也有叫安全通道的
4.规范也没有一棍子打死所有500总吨以上的油船都应这么设置,对于载重小于5000的油船还是可以申请豁免的,不过有些审图单位已经默认了小于5000载重的油船可以把600X800的孔减为400X600的了
以上只是个人观点,希望对楼主有帮助

想知道船检审图判定的逻辑是啥?应该有一套公认的规则吧?
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发表于 2021-9-11 00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
适用于2006年1月1日以后的500总吨以上的油船和20000总吨以上的散货船的PMA
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发表于 2021-10-10 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
目前只是2006年后的500总吨油船和20000总吨散货,开口目的是“全面检测、抵近检测和厚度测量”,对于5000t以下的油船可以经主管机关同意,适当减小。
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发表于 2021-10-10 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
hanyongjie1 发表于 2021-8-25 20:46
法规是从SOLAS抄的,我也只对国内法规知道点,发表下自己浅见:
1.法规中规定,500总吨以上的油船和20000总 ...

不是默认,有出处
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 楼主| 发表于 2021-10-16 22:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
skyman313 发表于 2021-10-10 21:04
不是默认,有出处

劳烦展开讲讲,谢谢谢谢
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