外高桥造船2号船坞接长改造项目通过竣工综合验收

龙船小编

近日，外高桥造船大型邮轮总装建造项目重点工程——2号船坞接长改造项目顺利通过竣工综合验收。

本次综合验收是在2020年6月项目交工验收的基础之上，由上海市交通委员会牵头，对项目主体之外的相关内容进行的全面验收。市交通委、市交通建设工程安全质量监督站、市交通建设工程管理中心以及5位特邀专家组成的项目竣工验收现场核查组对项目进行了综合验收。项目工程勘察、设计、施工、监理等单位以及公司相关部门人员共同参加了验收会。

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2号船坞接长改造项目是大型邮轮工程的适应性基建改造项目之一。项目将原有540米船坞向陆侧延伸200米，形成了长740米、宽76米的巨无霸船坞，其周长达到1.632公里，能同时满足1艘大型邮轮总组、1艘大型邮轮舾装的需求，达到年产1艘半大型邮轮的建造要求。项目荣获了2019年度“上海市文明工地”称号。

船坞改造工程自2018年10月开工建设，2020年6月完成工程交工验收，2021年1月，项目完成了档案验收，2月-7月，相继完成了职业病、安全评价、消防等方面的专项验收工作。

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目前，国产首制大型邮轮H1508船正在2号船坞内开展总装搭载工作，同时还有一艘21万吨散货船在船坞内并行建造中。

另悉，大型邮轮建造工程重要配套项目之一的薄板中心也于7月中旬顺利通过了验收。薄板中心项目总占地面积约7万平方米，新建筑面积约5万多平方米，由主体厂房、露天堆场、外场总体三部分组成。项目自2019年5月开工建设至2020年6月竣工，荣获了2020年度“上海市金钢奖”和“上海市文明工地”称号。

xjf

76米宽，有点儿尴尬啊，无法并排造2万箱船，或者VLCC，不如某厂的120宽，舒服多了。