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壳牌油轮（新加坡）公司与Knutsen LNG、Pan Ocean Co.以及摩根大通资产管理公司提供咨询服务的投资商签署了六艘液化天然气运输船的全新租船协议，旗下液化天然气运输船船队中的船舶总数达到24艘。
据悉，这批17.4万方的液化天然气运输船将由现代重工以及现代三湖重工建造，计划从2023年开始交付。
壳牌海运全球负责人Grahaeme Henderson表示：“新船的效率比能源效率设计指数（EEDI）的要求提高了35%，比年度效率比率（AER）也提高了20%，大大提高了公司定期租船船队的减排效果。”
壳牌公司表示，新船将配备双燃料X-DF发动机、蒸发管理装置、空气润滑系统以及辅助动力轴发电机，同时对船体及设计速度进行了优化。
此外，新船还引入了“行业内最先进的学习和安全建议”，配备了MEG4标准的系泊系统。
为进一步提高船舶效率并降低排放，“通过分析船舶的实时数据以及使用壳牌专有的文档整理优化软件JAWS”，提高了每艘船舶的性能。
该公司表示，与2008年的蒸汽涡轮液化天然气运输船相比，新船将帮助降低一半的碳排放。
2021年底前，壳牌将继续为长期租船船队在液化天然气运输船方面进行大规模投资。
在签署本次协议前，壳牌分别于2019年12月、2020年8月和12月分别签署了8艘、6艘和4艘同等级船舶的定期租船协议。
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发表于 2021-7-15 11:04
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