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同方江新“长巡2019”高速巡逻船交付

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发表于 2021-4-23 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
4月22日,由同方江新为山东省长岛海洋生态文明综合试验区建造的高速巡逻船——“长巡2019”,在山东长岛正式交付。长岛综合实验区工委委员、管委会副主任、区工委管委办公室主任田存基,与同方江新副总经理胡宪友共同在交船证书上签字。

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该艘高速巡逻船总长48米,型宽7.4米,型深3.3米,采用三机、三桨和三舵推进方式,设计航速大于28节,定员53人,续航力不少于200海里。该船交付入列后,主要用于烟台长岛县各岛屿间交通巡逻及海洋环境维权。

据悉,“长巡2019”高速巡逻船于4月13日从同方江新舾装码头解缆启航,日前安全顺利抵达目的地港。

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发表于 2021-4-23 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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1.48米的大船,设计吃水才1.6米,型深3.3米,典型的浅吃水船。看船中区域墩木就知道,这个型线是内河船,不是海船,该船耐波性必然很差,恶劣海况无法出海,估计8级风就不能出航了。7.8米型宽,双机双桨即可,为啥非要搞成3机3桨,必然导致螺旋桨直径受限互相干扰流场变差,螺旋桨效率降低油耗增加。
2.最重要的一点,这个船续航力200海里????没搞错吧,再加一个零, 2000海里都嫌少,怎么可能只有200海里?影响续航力的2个原因,一个是燃油舱太小了不能多装,多装油就会导致吃水增加超过设计吃水; 一个原因就是,主机油耗太高,3台主机机型马力未知,试航也只跑出来29节。个人认为这是失败的设计,701的最好解释一下,此事必有蹊跷。
3.这种船船舶最低配员8人,定员53人,那就是有45个工作人员乘客,搞什么啊要这么多人?
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发表于 2021-4-23 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也许是业主的需求
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也许是业主的需求
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发表于 2021-4-23 16:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
sanshandaobojue 发表于 2021-04-23 09:56
1.48米的大船,设计吃水才1.6米,型深3.3米,典型的浅吃水船。看船中区域墩木就知道,这个型线是内河船,不是海船,该船耐波性必然很差,恶劣海况无法出海,估计8级风就不能出航了。7.8米型宽,双机双桨即可,为啥非要搞成3机3桨,必然导致螺旋桨直径受限互相干扰流场变差,螺旋桨效率降低油耗增加。
2.最重要的一点,这个船续航力200海里????没搞错吧,再加一个零, 2000海里都嫌少,怎么可能只有200海里?影响续航力的2个原因,一个是燃油舱太小了不能多装,多装油就会导致吃水增加超过设计吃水; 一个原因就是,主机油耗太高,3台主机机型马力未知,试航也只跑出来29节。个人认为这是失败的设计,701的最好解释一下,此事必有蹊跷。
3.这种船船舶最低配员8人,定员53人,那就是有45个工作人员乘客,搞什么啊要这么多人?

不明白和701所有什么关系,不是武汉船舶设计院设计的吗?这算不上军品啊,就一条公务船。
该船交付入列后,主要用于烟台长岛县各岛屿间交通巡逻及海洋环境维权,并进一步提升长岛海上公务交通接待能力,也是当地旅游地理及环境保护的重要装备。——这是官微上的表述,估计很多人就在船上办公吧。
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