4月6日，广州市黄埔区文冲社区石化路以东城中村改造（江北片）“散乱污”场所开始清拆。该区域全部清拆后将为广州交通大学建设提供用地。至此，备受关注的广州交通大学建设终于迎来又一重大进展。
其实，“交大扩容”只是广东加快提升创新能力，建设人才强省的举措之一。该省在2021年工作计划中提出，深入实施高等教育“冲一流、补短板、强特色”提升计划，除了广州交通大学，与船海产业密切相关的还有深圳海洋大学和大湾区大学。
弥补教育短板 “新三校”筹建中
当前，粤港澳大湾区尤其是广东省的海洋相关专业教育，与地区海洋经济的发展需求并不相符。在中国三大沿海经济区中，环渤海经济区和长三角经济区的航运业发展分别有大连海事大学和上海海事大学提供支撑，这两所大学为当地的船舶工业、航运业提供了大量的高端人才。
此外，长三角经济区还有上海交通大学、华中科技大学、武汉理工大学、江苏科技大学等院校，环渤海经济区有大连理工大学、天津理工大学、哈尔滨工程大学、烟台大学等多所院校开设与船舶、港航产业相关的专业。
但是，广东的海洋专业教育却明显滞后于经济社会发展的需求，尤其是海事、船海装备制造等领域。广东没有一所海事类综合大学，省内开设船舶与港航产业相关专业的高校寥寥。
以船舶与海洋工程专业为例，据不完全统计，目前我国开设该专业的院校有30多所，但地处广东的院校仅有华南理工大学、广东海洋大学、广州航海学院3所，其中仅华南理工大学是老牌的船舶类专业院校，在专业发展、师资力量和专业实验设施等方面力量较为雄厚。
此外，船舶与港航产业相关的职业教育资源匮乏，行业技校无政策补贴，存在招生难、办学条件差等问题。
近年来，广东省两会代表、委员都在呼吁相关教育部门和机构加强对广东海洋经济人才匮乏问题的关注，切实加快构建海洋人才教育体系，优化各层级院校办学条件，落实相关配套政策，加强对人才这一战略性资源的培养，为广东省、粤港澳大湾区的海洋经济建设提供人才保障。
如今，广东省新的海洋专业教育院校建设规划终于走进现实。
去年下半年，《广州交通大学筹建工作方案》审定通过，明确了筹建内容、建设模式、工作措施和要求，以及实施步骤，提出了筹建广州交通大学涉及的管理体制、办学定位和规模、学科和专业设置、人才队伍建设、基础设施建设等。
广州交通大学将以广州航海学院为基础，整合广州地区交通类高等教育资源，基本建设投入资金62亿元，建交通科技创新平台资金30亿元，总投入近100亿元。
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来源：广州黄埔发布官方微信
同时，深圳建设全球海洋中心城市的“十个一”工程中的深圳海洋大学，也将进入实质性推动阶段。深圳海洋大学的目标是打造成为世界一流的国际化、综合性、研究型海洋大学，其建设被2020年9月印发的《关于勇当海洋强国尖兵加快建设全球海洋中心城市的实施方案（2020～2025年）》中列为40个重点项目之一。在深圳大鹏新区党工委2021重点工作安排中，“推进深圳海洋大学前期工作”也赫然在列。
大湾区大学定位以理工科为主，选址东莞，同步在东莞市松山湖高新区和滨海湾新区威远岛设置校区，2个校区总建设规模预计约100万平方米，总投资约100亿元。目前，松山湖校区已于去年年底完成设计方案招投标工作，今年年中将动工建设。
粤港澳大湾区核心的穗莞深三地各新建一所与海洋产业相关的高等院校，毫无疑问将为粤港澳大湾区海洋经济的发展注入新的动力。
瞄准产业未来 服务社会发展
高等教育是科技第一生产力、人才第一资源和创新第一动力的重要结合点。面对席卷全球的新一轮科技革命和产业变革，立足区位优势、资源优势，打造世界性高等教育新高地，支撑和推动产业体系、区域经济的先导发展，是粤港澳大湾区各级院校必须承担的职责。
对新建的3所高校来说，瞄准社会和产业发展趋势，服务国家和地区发展战略是使命所在。
广州航海学院校长邹采荣介绍说，为建设一流专业、培育一流人才，该校将不断优化学科专业布局，促进学科交叉融合。
目前，该校以交通运输工程、船舶与海洋工程、通信工程这3个省级重点、优势、特色学科为主干学科，航运与管理学、经济学相结合的交叉特色学科为支撑，文学、艺术学、法学等相关学科为拓展；未来将在航海类、船舶与海洋工程类、港口与航运类、水运工程类、信息与通信工程类等主干专业群的基础上，继续适当拓展航运金融、海事法律、邮轮乘务、滨海休闲等相关涉海高端服务类专业群，打造南方沿海港口和航运业发展的重要人才培养基地。
该校成立了国际邮轮游艇学院，设立了我国第一个邮轮工程与管理专业，建造了教学实习游艇“广航1”号，开创了地区先河。
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邹采荣表示，产业的智能化对人才素质提出了更高需求，只有培养好跨学科、跨专业的高素质人才，才能为智能制造、智慧海事等产业新方向提供人才保障。
为此，针对产业发展的智能化趋势，广州航海学院利用“互联网+”和“人工智能+”升级改造航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、机械工程等传统专业，提升专业内涵，推进专业工程认证，引领专业建设水平整体提升。
同时，推进北斗导航、人工智能、物联网、移动互联等先进技术在航运物流领域的应用，为船海专业注入计算机科学与技术、通信工程、电子商务、电子信息工程、软件工程、机器人工程等信息工科专业技术内容。
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在学校教师、原上海振华港机股份有限公司船长黄保珊指导下，广州航海学院邮轮工程与管理专业学生在观摩、练习实操技能
为推进海事法律、航运金融等高端航运产业的发展，广州航海学院计划建设完善航运服务专业群，重点建设交通运输、海事管理、交通管理、国际商务、法学（海商法）、金融学（航运金融）、物流管理、电子商务等专业。在“一带一路”倡议不断落实的大背景下，该校主动融入全球航运贸易体系，实现产业链延伸发展，加强国际交流与合作，培养国际化航运人才。
对筹建中的广州交通大学，邹采荣介绍，2020年广州交通大学筹建取得重大进展。《广州交通大学筹建工作方案》已获市政府常务会议审议通过，“广州交通大学（筹）”事业法人单位登记并挂牌，全面负责学校的筹建工作。
2020年12月16日，中国共产党广州市第十一届委员会第十三次全体会议通过的《中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确写入“加快建设广州交通大学”；由教育部、广东省共同发布的《推进粤港澳大湾区高等教育合作发展规划》把建设广州交通大学列入重点任务。
广州交通大学（筹）正全面加快推进校园用地征拆、项目建议书编制和用地现状地形图测绘等校园基本建设前期工作，交通大学筹建取得重大进展并迈上快车道。
来源：中国船舶报
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发表于 2021-4-10 16:25
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