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日本海上自卫队“摩耶”级驱逐舰2号舰“羽黑”号正式入列

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发表于 2021-3-20 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
3月19日,日本海上自卫队“摩耶”级驱逐舰2号舰“羽黑”号正式入列,将进入日海自佐世保海军基地第4护卫队群第8护卫队服役。该舰由日本联合造船公司横滨矶子造船厂建造,于2019年7月下水,2020年6月开始海试。  

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来源:日本《产经新闻》

“摩耶”级驱逐舰舰长约169.9米,型宽22.2米,吃水6.4米,航速约30节,满载排水量约10250吨,被日本媒体自夸为“亚洲综合性能最强驱逐舰”,也被称为日本版“阿利·伯克”级“Flight III”型驱逐舰。
  
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来源:日本《产经新闻》

据了解,该级舰目前共建造2艘。2015财年,日海自花费1680亿日元用于采购首舰“摩耶”号以及2艘战舰的部分“宙斯盾”作战系统,首舰于2020年3月19日入列服役;随后,日海自又出资1734亿日元用于建造2号舰。
  
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来源:日本《产经新闻》

2015年,日海自在“爱宕”级驱逐舰的基础上,开始建造新一代“摩耶”级驱逐舰。该级舰在作战性能上相比“爱宕”级得到明显提高,装备了日本版“宙斯盾”基线9作战系统、X波段高精度雷达以及最新的多功能拖曳阵列(MFTA)声纳系统。“羽黑”号也成为日海自第8艘装配“宙斯盾”系统的现役军舰。

与“爱宕”级相比,“摩耶”级不仅强化了数据处理能力和协同作战能力,进一步提升了防空和弹道导弹拦截能力,而且日本本土企业参与供应链的比例也大幅提升。

该型舰拥有96个导弹垂直发射系统单元,装备反导能力更强的“标准3”“标准6”防空导弹;采用燃气轮机与电力的混合推进系统,在只使用2台燃气轮机的情况下,航速依然能达到使用4台燃气轮机的驱逐舰水平,而动力系统的升级也是该舰吨位上升的主要原因。



来源:中国船舶报
         

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