9亿元！国内船东下单8万方薄膜型LNG船

船舶新闻

3月4日，深圳市燃气集团股份有限公司（以下简称“深圳燃气”）发布公告，拟向全资子公司深燃（香港）国际有限公司（以下简称“香港深燃”）增资不超过1.4027亿美元，由香港深燃在香港成立控股单船公司采购 LNG 运输船舶。香港深燃持有单船公司股比不低于 51%，单船公司将委托专业的船管公司进行运营管理。

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公告披露，将采购沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称“沪东中华”）承造的 NO.96 L03+薄膜型 7.996 万立方米 LNG运输船，裸船造价为1.21亿美元，项目总投资1.4027亿美元（约合9.0755亿元人民币）。本次拟建造的 LNG 船舶在满负荷运行状态下年运力约为 70万吨（储备库设计年周转量为 80 万吨），未来投产后可满负荷运行，预计项目全投资内部收益率为 9%。

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NO.96 L03+薄膜型7.99万立方米 LNG运输船（图/沪东中华）

深圳燃气表示，根据公司发展规划，“十四五”期间将重点推进天然气上下游一体化，采购自有 LNG 船舶，建立自主可控的 LNG 运输体系，可突破码头和船运限制，拓宽上游资源业务范围，扩大国际资源采购的灵活性、多样性，提升资源采购谈判和议价能力，有利于进一步完善上游资源板块采运储销体系，推动公司 “十四五”战略规划落地。采购自有 LNG 船舶不仅能解决 LNG 运力问题，实现 LNG 资源自主调配，保障供应链稳定，其可靠程度远超租船模式，将对储备库的稳定运营提供强大支撑，有利于解决深圳市天然气储备与调峰库船舶运力问题，充分释放储备库产能和效益，保障深圳市的能源供应。