上海海事大学“育锋”轮退出营运

船舶新闻

4月18日，上海海事大学教学实习船“育锋”轮作为废钢船由江苏长荣钢铁有限公司通过竞拍获得了她的所有权，在落日的余晖缓缓驶向江苏长荣钢铁厂的育锋轮，结束了她28年的光荣使命。

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“育锋”轮是上海海事大学的一艘集教学、科研、生产于一体的万吨远洋教学实习船，该轮由上海船舶设计院设计，广州文冲船厂1990年动工建造，1992年3月31日完成建造并交付上海海事大学使用，一开始经营东南亚航线，2005年改装成集装箱船，经营中韩集装箱班轮航线一直到报废。

该轮为无限航区，续航能力达10000海里，可航行和停靠世界任何安全港口。船舶总长139.8米，型宽20.8米，型深11.4米，主机额定功率7920马力，载重量10133吨，设计航速16.2节，最大排水量1.5万吨，是一艘低速柴油机驱动的现代化教学实习船。
在“育明轮”于2012年正式投入使用之前，“育锋”轮承担着海事大学全部水上专业的航行实习任务。2012年起全部水上专业的航行实习任务由“育明”轮承担，“育锋”这艘有着二十年船龄的实习船又承担起了陆上专业学生的航行实习任务中。

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2004年暑期，远洋教学实习船“育锋”轮载着上海海事大学2001级海洋船舶驾驶专业的36名女生和26名男生从上海启航，途径新加坡，马来西亚，香港，历时25天，行程4602海里，经历了一段难忘的海上航行实习之旅。作为中国交通报的随船记者，该校胡荣山老师用镜头记录了这次旅程。

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破浪航行中的“育锋”轮

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新的一天，从升旗开始

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同学们注意了，这个知识点很重要，是必考加送分题

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船上上课的感觉棒棒嗒

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教官操作讲解，小机舱，大学问

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天空飘来五个字儿

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汗流浃背抢修机舱故障

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码头系揽绳

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紧急集合，演习

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到了船上才知道，原来自己也是“女汉子”

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育锋轮上的海之女

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一样要叠“豆腐块”

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迎着夕阳，我们舞起来

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海上篮球赛

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自己动手，丰衣足食

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电视台的同志也来了

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顺利返航

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xjmarine

大学毕业进船厂干的第一条船。