困惑的“下舵承”间隙。

真菌 · 发表于 2020-4-2 13:40

最近新型肺炎疫情影响，难得从造船到修船，了解了一下合成材料舵承与舵杆配合间隙。
造船中，合成材料舵承与舵杆间隙为不小于1.5mm。
修船中，合成材料舵承与舵杆间隙按表选取，最小为0.7mm。
修船质量标准与造船质量标准存在较大差异。让我更加迷茫，修船时，究竟应该按哪个标准执行呢？
1.中国造船质量标准CB/T34000-2016
5.2.1 舵装置，表64。P64页。
合成材料舵杆与下舵承间隙≥1.5。

2.中国船级社《钢质海船入级规范》2108第二篇船体
3.1.8.4舵承间隙P2-223页

3.中国修船质量标准CB/T34001-2016
5.3.2.8悬挂舵舵杆下舵承安装间隙表69P43页。

真菌 · 发表于 2020-4-2 13:42

2.中国船级社《钢质海船入级规范》2108第二篇船体
3.1.8.4舵承间隙P2-223页

-->

真菌 · 发表于 2020-4-2 13:43

3.中国修船质量标准CB/T34001-2016
5.3.2.8悬挂舵舵杆下舵承安装间隙表69P43页。

-->

真菌 · 发表于 2020-4-2 13:47

1.中国造船质量标准CB/T34000-2016
5.2.1 舵装置，表64。P64页。
合成材料舵杆与下舵承间隙≥1.5。

-->

真菌 · 发表于 2020-4-2 13:59

4.船舶舵系舵承修理安装技术要求CB/T3424-2013中

-->

清__风 · 发表于 2020-4-2 16:11

满足当前船舶船级社的要求的情况下，其它随便。（当然按要求高的搞）

258369m · 发表于 2020-4-2 19:30

以舵承厂家提供数据为准。

xjf · 发表于 2020-4-3 11:18

规范是参考，以轴承厂家的说明书为准。

来自苹果APP客户端

zeromade · 发表于 2020-4-4 09:30

CB 标准本身已多年未更新，仅供参考，还是以入级船籍社要求为准