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电动船电池出事故如何自救?

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发表于 2019-12-17 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
都知道电池都会有几率自爆和燃烧,那么在船上出现这种情况在水上怎么办好?除了跳水还有???
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龙船学院
发表于 2019-12-17 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不了解实际,对电池燃烧有点了解。人员与燃烧点最好有格挡,否则电池燃烧速自爆,灭火器根本来不及。
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 楼主| 发表于 2019-12-17 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
mslgc 发表于 2019-12-17 16:06
不了解实际,对电池燃烧有点了解。人员与燃烧点最好有格挡,否则电池燃烧速自爆,灭火器根本来不及。

是啊,在遇到这种情况最好就是让电池退出去,
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发表于 2019-12-17 17:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
船停在码头最安全,但那不是造船的目的。
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发表于 2019-12-17 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
有待于一次惨烈的事故,然后新的规范诞生。
现有规范船上的电池间也没有考虑电池起火,只考虑通风。不要说电动船,即使是满大街跑的电动车,大量使用锂电池,我们的消防队都没有做好准备。所以电动车起火往往是非常惨烈的。
电池起火,不能用水或者泡沫,只能用沙子或者二氧化碳灭火。
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发表于 2019-12-17 17:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
      电气灭火用干粉灭火器,
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发表于 2019-12-17 17:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
最近北欧一艘船,应该是客滚轮的电池间着火爆炸,应该会促进国际海事组织制定相关的保护措施,应该加喷淋覆盖。
DnvLR等船级社,已经出台混合动力船级符号,船级社的意见是加喷淋,电瓶间做A60防火隔离。
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发表于 2019-12-17 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还可以变蒙面超人
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发表于 2019-12-17 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
留得残荷听雨声 发表于 2019-12-17 17:55
电气灭火用干粉灭火器,

人家说的是锂电池,不是电气设备配电板之类。干粉不好用的。
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发表于 2019-12-17 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
江海直达 发表于 2019-12-17 17:58
最近北欧一艘船,应该是客滚轮的电池间着火爆炸,应该会促进国际海事组织制定相关的保护措施,应该加喷淋覆 ...

水喷淋好用吗?
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发表于 2019-12-17 20:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
sanshandaobojue 发表于 2019-12-17 20:03
水喷淋好用吗?

船级社推荐,既然燃烧爆炸,就喷淋,既憋火又冷却,防止爆炸进一步延续。
就如装载一类危险品的货舱配喷淋,气体船甲班面配喷淋,一样道理。
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发表于 2019-12-18 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
喷淋作用并不一定是直接灭火,一般是冷却、降尘,减小或避免爆炸。但是电池喷淋不知道会怎么样。网上不少视频,电池遇水燃得更猛。
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 楼主| 发表于 2019-12-18 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
江海直达 发表于 2019-12-17 17:58
最近北欧一艘船,应该是客滚轮的电池间着火爆炸,应该会促进国际海事组织制定相关的保护措施,应该加喷淋覆 ...

个人认为喷淋解决不了电池的起火,一般电池起火都是在内部燃烧,设计到电池与船可以分离最好
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 楼主| 发表于 2019-12-18 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
mslgc 发表于 2019-12-18 08:36
喷淋作用并不一定是直接灭火,一般是冷却、降尘,减小或避免爆炸。但是电池喷淋不知道会怎么样。网上不少视 ...

是的,平时看电动车视频好夸张的喷烟和燃烧
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发表于 2019-12-18 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
江海直达 发表于 2019-12-17 20:25
船级社推荐,既然燃烧爆炸,就喷淋,既憋火又冷却,防止爆炸进一步延续。
就如装载一类危险品的货舱配喷 ...

电池起火不能用水或者泡沫喷淋,会导致电池更剧烈的起火爆炸!
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发表于 2019-12-26 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
如果是锂电池失火,用七氟丙烷。手提式还是固定式的看规范要求了。
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 楼主| 发表于 2020-1-2 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
好专业哦,谢谢!但这些都能在网上找到的,
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发表于 2020-1-2 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
七短一长 弃船!!!
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