单机海船机舱内底板比货舱高是为什么？

hear1212 · 发表于 2019-10-25 22:21

RT，照葫芦画瓢做是没问题，但是不明白这样做的理由，有时候船东问起来确实回答不了。毕竟这样才叫要增加不少。好处是什么？原因是什么？

Abbé_Faria · 发表于 2019-11-7 14:22

货仓为了多装货，地板做的底，机舱要保证轴系的高度和螺旋桨的沉深。两者的高度没有必然的联系，考虑的出发点不一样，保证两者间结构的连续和强度就好

xrt060728 · 发表于 2019-12-9 16:50

货舱的双层底高度根据规范计算有最小值要求的，一般都按小值取，以满足货舱的最大舱容。机舱内的双层底高度一般根据主机对底座的要求而设置，功率大些的个别品牌主机（典型为MAN）对主机座安装型式有要求，也就对高度有了一定的要求，但有时候考虑轴系和个别主机（国产广柴G系列的，油底壳曾经超高）的布置，大机按在小船上，油底壳下的内底板也要挖个坑的。还有就是考虑机舱双层底舱所设置的各类舱的容积，越深容积越容易满足，而且方便施工。双层底高度应满足规范要求的最小值，这是基本要求，你往高了做，就看你的居然提布置了，没有可比性。

crazybo_y · 发表于 2020-7-8 14:12

飘过，顶起！

[设计制造] 单机海船机舱内底板比货舱高是为什么？

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