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5月17日，福州马尾琅岐至马祖南竿福澳港的“两马”新航线正式开通！当天，为新航线专门建造的“安麒6号”高速客轮搭载首批99名旅客，从琅岐客运码头起航直奔马祖，顺利完成了首航任务！
作为两马“新航线”上的“新船型” “安麒6号”受到了各界的关注！
作为该船的建造方——江龙船艇 我们也倍感自豪
开工、下水、试航、交付 是每一艘客轮必经的环节 先来回顾一下“安麒6号”的建造过程
【2018年10月】36米钢铝高速客船——“安麒6号”举行开工仪式
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【2019年3月】建造中的“安麒6号”
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【2019年4月】“安麒6号”顺利下水
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【2019年5月】“安麒6号”完成试航工作
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【2019年5月17日】“安麒6号”开启首航，穿越从福州马尾琅岐至马祖南竿福澳港的“两马”新航线
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“闽台”两马新航线 赋予了“安麒6号”特别的意义 能为新航线建造“安麒6号” 是江龙创新船艇产品、创造客户价值的体现
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从开工到下水 除去春节 历时仅6个月 从下水到交付 仅为1个月 两项江龙“新速度”纪录由此诞生
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这是继“安麒号”、“安麒2号”后 江龙为客户建造的又一艘高性能船艇 工期赶、时间紧、任务重 但“质量第一”的初心永不变 江龙不付船东所托 让新船如期赶上新航线的开通日子
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【安麒2号高速客船】
未来 江龙船艇——“高性能船艇专家” 将继续践行“海洋强国”梦 向更广阔的深蓝迈进
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发表于 2019-5-22 14:46
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