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楼主: 渤海新水手
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好好的船为什么会锈?

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发表于 2019-8-9 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
本来也不是什么好船,看看机舱配置就好了,钢板质量也有问题,三年,就是不做预涂也不会锈成图1、2、5那个样子。
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龙船学院
发表于 2019-8-9 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
可以当很好的教材,感谢,受教了!
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发表于 2019-8-10 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
范习永 发表于 2019-5-20 11:11
二手的当新船看,肯定不行。油漆觉得不行的地方可以重新做。说到最后无非是钱的问题。

一语点醒众人
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发表于 2019-8-20 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
造船的时候涂装没做好,但是真心话,这个问题真不大,就是重新打砂油漆就解决了,连进坞都不需要
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发表于 2019-8-21 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢楼主分享,有分析有图片,受益匪浅
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发表于 2019-8-21 11:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
内容不错。
文章仅仅从施工工艺方面做了一些分析。涂装是门大学问。施工工艺,应还包含,打磨质量控制,预涂的质量控制,涂装质量还涉及过程质量控制如环境条件温度湿度灯,还有就是材料的控制。
假如能够增加压载舱涂装保护方面的法规要求,结合我上面所述其他方面的质量控制,将会是一篇好文章,可以发表。
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发表于 2019-8-21 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国
wolflee2019 发表于 2019-8-20 16:53
造船的时候涂装没做好,但是真心话,这个问题真不大,就是重新打砂油漆就解决了,连进坞都不需要

压载舱做成这样你认为外板就能给你做的很好?交船半年就进坞重做外板油漆的都有,船厂和油漆商互相扯皮都说对方的责任..
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发表于 2020-6-18 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真是长见识啦!
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发表于 2020-6-18 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这船怎么看着都像小船厂造出来的哈,正规大厂一般都不屑造这种带膨胀舱的小油船。主机貌似是广柴的8320的,吨位大概也就在七八千吨左右的。楼主,对不?
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发表于 2020-6-18 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
另外看着这个货油管吊,就是便宜货。机舱里的齿轮箱是重齿的,看着还可以,油漆表面还很亮。
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发表于 2020-7-10 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
预涂反预涂没做到位
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头像被屏蔽
发表于 2020-8-15 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留得残荷听雨声 发表于 2019-5-14 18:54
1/涂装质量一般不涉及船检(PSPC项目除外);
2/舱底水管路可以用法兰连接,测深管/透气管不可(测深管底端 ...

PSPC,船级社一般就限于文件的审查 而已。
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发表于 2020-8-27 19:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢楼主分享,又学到了新知识
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发表于 2022-7-26 00:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了,感谢楼主分享
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发表于 2022-7-26 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
感谢楼主!!!!
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发表于 2022-8-4 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢分享重要知识!
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