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经过四个月的谈判后，澳大利亚TT-Line公司与德国造船厂Flensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG）签订了两艘新的滚装船（RoRo）的造船协议。
两公司在1月签署了意向书（LoI），随后就最终的船舶设计规范进行了会谈。
TT-Line将为每艘船舶支付2.19亿欧元（2.62亿美元）。
计划到2021年交付运营后，两艘RoRo将取代目前在巴斯海峡航线的塔斯马尼亚班轮。
TT-Line董事长Mike Grainger表示：“在为塔斯马尼亚政府准备商业案例时，TT-Line 详尽评估了船舶类型和船队配置，以确定最适合在巴斯海峡进行日常运营的船只。
Grainger补充说：“最终的设计规格为212米长的船只提供了容纳1800名乘客和600名乘用车的船型，与目前在役船相比，新建的特制船将能够承载更多货运量。”
在该公司入围国际造船厂以建造多艘新船后，FSG获得了TT-Line董事会的认可。
FSG目前正在为爱尔兰轮渡和布列塔尼轮渡建造克鲁斯轮渡，这些轮渡在设计上与新兴的 Spirits渡轮非常相似。 FSG最近还为加拿大BC Ferries和苏格兰加里东麦克布赖恩设计并制造了Ro Pax渡轮。 | 
发表于 2018-5-4 19:11
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