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[规范类] 就是艏侧推通风高度在干舷图中为多少啊?

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发表于 2016-4-28 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
图中这个高度为什么是1900mm啊,规范还是什么要求里有要求啊?求解是哪个要求!!还有这个whale deck是什么东西啊?
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龙船学院
发表于 2016-5-3 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、确定是否在位置1,看图的话,应该在位置1?尽量提供跟多的资料。
2、是否有关闭装置?
3、破损计算的高度是多少?
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 楼主| 发表于 2016-5-3 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
lishipao 发表于 2016-5-3 12:59
1、确定是否在位置1,看图的话,应该在位置1?尽量提供跟多的资料。
2、是否有关闭装置?
3、破损计算的 ...

1、是在位置1
2、其他图纸还没来齐,不过应该是有的
3、对于破损计算的高度,这个不知道,应该从哪个资料里找啊?破舱稳性中的临界点么??
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发表于 2016-5-3 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第 19 条 通风筒
(1)在位置1 或位置2,通往干舷甲板或封闭上层建筑甲板以下处所的通
风筒,应有钢质的或其他相当材料的围板,其结构应坚固,并且与甲板牢固地连
接。在位置1 的通风筒,围板在甲板以上的高度应至少为900 mm,在位置2 的
通风筒,围板在甲板以上的高度应至少为760 mm。如果任何通风筒的围板高度
超过900 mm,则必须有专门的支撑。
(2)通过非封闭的上层建筑的通风筒,应在干舷甲板上有结构坚固的钢质
的或其他相当材料的围板。
(3)在位置1 的通风筒,其围板高出甲板以上4.5 m,和在位置2 的通风筒,
其围板高出甲板以上2.3 m,除主管机关有特殊要求外,均不需装设关闭装置。
(4)除上述(3)的规定以外,通风筒的开口应有钢质或其他相当材料的风
雨密关闭设备。对长度不超过100 m 的船舶,该关闭设备应永久性附装于通风筒
上;其他船舶如未这样装设,则应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。
(5)在露天部位,围板的高度可以增加到主管机关认可的高度。

位置1的话,应该4.5米,或者有关闭装置。
在破损控制图中,也有这个高度,如果是风雨密,高度应该在破舱稳性中的临界点以上,需要倾斜实验确定最终的高度。

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 楼主| 发表于 2016-5-3 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
lishipao 发表于 2016-5-3 15:12
第 19 条 通风筒
(1)在位置1 或位置2,通往干舷甲板或封闭上层建筑甲板以下处所的通
风筒,应有钢质的 ...

从临界点中看到连接艏侧推的通风孔高度为距干舷甲板4.75m,高于4.5m,但是我还是不知道这1900从何而来啊?求大神指导啊!!!
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发表于 2016-5-3 21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个407指的是首侧推室,也许1.9指的是层高,船长在100m左右。你也可以量下,这个1900指的什么?
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发表于 2016-5-6 13:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
你这是小工程船吧?有的规范不适合,侧推室距离抨击甲板1900
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 楼主| 发表于 2016-5-6 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
limon 发表于 2016-5-6 13:09
你这是小工程船吧?有的规范不适合,侧推室距离抨击甲板1900

化学品船,请问这个规定在哪个规范里面有啊?哪一个条款啊?谢谢!!
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发表于 2020-9-2 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
侧推室距离抨击甲板1900?
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发表于 2020-11-11 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
破损稳性计算的吧
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