楼主: shidong
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电气详细设计难还是生产设计难啊?

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发表于 2013-12-27 23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
建议以生产设计入门,再转祥设。
个人感觉:生产设计比较容易达到瓶颈,但是祥设需要的知识面更多。
就后期发展来说,还是祥设前途大些!
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龙船学院
发表于 2013-12-27 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果所谓的详设都是找母型船抄图纸的详设,那相比生产设计的确是简单。
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发表于 2014-5-22 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
gxww 发表于 2009-3-8 23:36
私下认为,搞到高手的程度都不简单。
一点小评论:详细设计是越老越吃香,生产设计是越老越累(干不动了) ...

这个总结的很好,看来是对两个设计阶段都很了解的人说的。
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发表于 2020-12-1 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
snoopy482 发表于 2009-4-22 19:55
给我两年什么都不难,造船本来就是有经验的吃香的!

你是个牛逼的孩子~~~
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发表于 2021-4-13 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会者不难!
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发表于 2021-4-27 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不管那个专业,详设比生设都有技术含量
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发表于 2021-4-28 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
请不要歧视工作者,只有工作分工不同,没有其他的不同。
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发表于 2022-8-11 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
老侠客 发表于 2008-11-28 11:34
设计细分大概是:方案设计,送审设计,详细设计,生产设计,根据船不同或具体情况也有合并在一起或也有叫其它名 ...

大方向给点出来了,厉害~
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发表于 2022-11-4 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
光从设计工作本身来看,详细设计还是要更难一些吧,前面必须在规范的框子里想方设法完成方案,后面还得跟各专业互相平衡妥协,无线拉扯,再后面还得给生产设计提供可行性和便利性,还得时不时的给生产设计做清道夫。先要说服船东和船检,再要说服自己其它专业,最后还得压住建造船厂,反正我是觉得难度更大一些。
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发表于 2024-1-5 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
详细设计感觉是要难点,怕参数错误,选型错误,漏东西,规范要求不熟悉等。但是做几年经验积累起来了就好多了。  其实做生产设计更加烦,每个项目都不一样,对应的船东不一样,船厂不一样,而且,现在最麻烦的是:电气的详细设计总是比轮机晚很多,提供的图纸也晚很多,但生产设计常常要求同步,这就造成你要做电气生产设计,你得去看很多很多的轮机图纸,要不然,你没有电气图纸,还要等轮机专业放模型,等这些都有了,花儿也黄了。最典型的一个问题就是,轮机到处要安装液位开关,压力传感器,温度传感器,液位传感器等等,但是轮机的模型总是把这些放到最后再做,你要等他们都放好了再去放电缆扁钢这些,那猴年马月了,你的进度就跟不上总体计划要求,只能自己去看轮机图纸,找位置去放,放好反过来给轮机的人说,这个东西放这里了,你看看对不对? 所以,电气生产设计烦的很!
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发表于 2024-1-30 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
术业有专攻
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