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中远航运多用途重吊船连续打破纪录

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发表于 2014-9-4 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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     近日,中远航运多用途重吊船举重若轻,连续打破了同类船舶装载RTG整机数量最多、吊装货物高度最高的业界纪录。
     8月28日,中远航运多用途重吊船大德轮货舱舱盖上满载7台RTG起重门机,从江苏太仓港开始了它的首航。这刷新了世界同类型船舶一次装载RTG整机数量最多的纪录,也再次展示了中远航运精湛的货运技术和卓越的船舶载货能力。
      RTG(Rubber Tyre Gantry),即橡胶轮胎门式起重机,一种用于港口堆场转运集装箱的自行式起重机。其高度一般在23-27米之间,长27米左右,宽近13.5米,整机重达130到180吨,属于典型的超高、超大、超重货物。中远航运凭借雄厚的实力和良好的服务,已成功提供RTG整机运输服务60多台次。这次也是中远航运和该货主的第五次合作。
     装运此批货物前,中远航运做了大量的准备工作,在优化之前装载技术和绑扎方案的基础上,改进了吊装方案,确保货物吊装稳性。在装货过程中,为充分利用甲板空间,首创了3台RTG门机在舱盖上并列行走的方法,并创新了“过桥”技术和绑扎措施,有效节约了时间和成本。在岸基技术人员、港口船长和船员的协力下,不到3天时间,7台RTG整机的吊装、定位和绑扎工作就圆满完成。中远航运公司领导高度重视这次货载任务,公司总经理韩国敏亲临现场,给予悉心指导,并现场慰问了相关人员。
      此前的8月26日,大昌轮在台湾高雄成功吊装一台高度达30米的钻油平衡补偿机(Crown Mounted Compensator System),创造了公司同类型船舶吊装货物高度最高的纪录。在此过程中,中远航运货运技术中心专门制定了详细完善的吊装和绑扎方案,船员在具体操作中克服了货物重心高、难以绑扎的困难,提前推演,谨慎操作,确保了装载任务安全顺利地完成。
       执行该两次任务的大德轮、大昌轮是中远航运最新的“大Ⅲ”型多用途重吊船,采用大舱口围、克令吊边置、机舱烟囱边置等设计方式,连续货舱甲板28米宽,单吊350吨、并吊700吨,具有起吊能力强、装载能力多样化、航行速度快和环保、安全性能好等特点,适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。        到目前为止,中远航运具备RTG整机等类型特种货物运输能力的“大Ⅱ”、“大Ⅲ”型船舶已达14艘,航线遍及亚、非、美、欧等各大洲。凭借先进的货运技术和领先的船舶硬件,中远航运不断挑战特种运输纪录,为客户提供优质高效的服务,朝着“打造全球综合竞争力最强的特种船运输公司,成为大型工程项目设备运输的领导者”的战略目标稳步迈进。
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发表于 2014-9-4 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
强悍!
加油!
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发表于 2014-9-5 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
重心好高,货仓里是不是也要压点载重啊
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