巴西国家石油公司已为租赁柔性管铺管支持船发起新一轮招标，公司希望在开始接收其在过去两年半里签订的多艘新建船舶之前填补其船队的缺口。
此次招标正值公司大力投资一些关键领域之际，这些领域被视为对保持较老油田的产量、避免公司的快速增产计划进一步受挫至关重要。
公司希望租赁张紧器张紧力在120吨到250吨的较小型铺管支持船，交付时间各异。巴西国油已经邀请了一些公司招标，包括德希尼布、Subsea 7、SapuraKencana、DOF Subsea、麦克德莫特国际和Odebrecht油气公司。
商务标提交时间安排在4月17日，预计承包商们会积极争取为巴西国油提供更多船舶的机会。
这次招标的船舶分为6类。A类要求200吨的船舶，在2015年1月交付；B类和C类是针对250吨的船舶，分别在2015年6月和2015年12月交付；D类是针对120吨的船舶，在2015年12月交付；E类是250吨的船舶，在2016年6月交付；最后一类F类是200吨的船舶，在2018年1月交付。
承包商们可以推荐巴西建造的也可以推荐外国铺管支持船，租期为2年或4年，具有续签相同期限的选择权。消息人士称，由于A到E类船舶的交付时间相对较短，这些承包商可能仅有能力为F类提供新建船舶，除非有公司正在投机建造一艘这样的船舶。
巴西国油的船队中目前有11艘铺管支持船，但已经又下了19艘的订单，将于2017年前交付，仅今年就计划交付8艘。
发表于 2014-3-25 09:35
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