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卡特彼勒将推出两款船用发动机

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发表于 2013-10-13 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
卡特彼勒船舶动力系统公司将在2013年国际工作船展上推出一种重要的里程碑式的发动机––功率为2000KW以上并能满足美国环保署(EPA)Tier 4 要求的动力解决方案。
作为满足Tier 4 要求推出的第一个发动机平台为商船用传奇发动机:Cat? 3516C 船用发动机和 Cat 280船用发动机。通过 Tier 4 认证的C 280船用发动机有8缸和12缸两种结构。目前通过认证的Cat 3516C Tier 4发动机和Cat C280-8 Tier 4发动机以及Cat C280-12 Tier 4发动机已经通过卡特彼勒全球经销商网络接受用户订货。
通过认证的Cat 3516C Tier 4发动机的覆盖功率范围为2240 bkW到 2350 bkW ,转速为1800转/分。辅机或柴电推进解决方案额定功率为2368bkW。Cat C280-8 Tier 4 船用推进发动机额定功率为2460 bkW和2710 bkW,转速为1000转/分,作为辅机和柴电推进发电机组时功率为2185ekW 和2400ekW,转速为900转/分。Cat C280-12 Tier 4 船用推进发动机额定功率为3700bkW 和 4060bkW,转速为1000转/分,作为辅机和柴电推进发电机组时功率为 3320kW 和3640ekW,转速为900转/分。
Caterpillar Tier 4 船用发动机采用了将燃油优化发动机与后处理相结合的满足低NOx法规技术要求。不论是 C280发动机,还是3516C Tier 4发动机都采用了选择性催化还原(SCR)技术,将给用户提供最低拥有和操作成本。选择性催化还原模块的设计十分关注发动机舱紧凑的尺寸。
此外,选择性催化还原(SCR)技术还有助于用户共享零部件和类似于EPA Tier 2 和Tier 3 发动机排放。Cat 3516C 和C280 Tier 4船用发动机解决方案对于拖船和救助和海工行业的用户是一种理想的选择。
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