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[平台检验规则(MODU)] 关于API RP-2SK DP规范的探讨

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发表于 2012-11-29 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
某平台动力定位分析报告(DP Capability Plot)里面引用API RP-2SK的规范说,推进器的可用推力(available thrust)要留有20%的余量,“an allowance of 20 percent should be made for damping out dynamic vessel motions”就是说正常(非Single Failure时)每台推进器至多只能用到80%,可是我找遍了API RP-2SK 2005 版,没有找到相关规定,IMCA里面也没题具体量级,难道是1997年版的API有这条?望了解的船友指教。
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龙船学院
 楼主| 发表于 2012-11-30 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我顶啊,没有人知道吗?
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发表于 2013-3-18 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lovekobelxm 发表于 2012-11-30 12:58
我顶啊,没有人知道吗?

楼主,请教API RP-2SK中的API是什么词组缩写?代表何意思?谢谢!
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发表于 2013-3-19 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
xu_an_jing 发表于 2013-3-18 19:07
楼主,请教API RP-2SK中的API是什么词组缩写?代表何意思?谢谢!

American Petroleum Institute   美国石油协会
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发表于 2013-3-29 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
考虑了推进器的推力折减系数后推力一般只能达到85%~80%,设计时可取80%,相对保守,楼主可以看看 F4 章节。
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发表于 2013-7-4 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
了推进器的推力折减系数后推力一般只能达到85%~80%,设计时可取80%,相对保守,
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发表于 2013-7-4 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
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