为什么很多老船的外板和甲板相交的地方是圆的？有什么好处？

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为什么很多老船的外板和甲板相交的地方是圆的？有什么好处？
为什么现在不用了呢？

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舷边直角连接
这种舷边连接形式的特点是施工简便，但舷边应力较大。当舷顶列板与甲板边板直接焊接时，舷顶列板的上缘应平整，必须严格保证焊接质量。在船中及上层建筑端部，高出甲板边板的舷顶列板上不准许开流水孔。目前此种形式多用于中小型船舶和一些有加强措施的船舶，如杂货船等。
圆弧舷板连接
此种舷边连接形式特点是，能使甲板和舷侧应力顺利过渡，结构刚性较大，舷边不易变形。但甲板有效面积减小，甲板排水易弄脏舷侧板；此外，由于线型的变化，圆弧板只适用于船体中段，向首尾端逐渐过渡仍需采用舷边直角形连接，施工较麻烦。目前多见于大型船舶的船中部位，如大型油船中部。