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中远海发等正筹划转让中集集团股权 中集集团第一大股东或变更

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发表于 2020-8-20 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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8月18日晚间,中远海发(601866)关于资产出售的提示性公告。

公司正在筹划涉及出售中集集团(000039)股权事股权事项。除了中远海发,在当晚中集集团发布的重大事项停牌公告中,中集集团还收到股东方Broad Ride Limited 及 Promotor Holdings Limited的通知,正筹划转让所持有的部分公司股权。

中集集团表示,该事项的具体交易方案尚在筹划中,相关交易尚需取得有权部门批准,存在不确定性。截止公告日,公司无控股股东,第一大股东为招商局国际(中集)投资有限公司,该事项可能涉及到公司第一大股东变更的情况。

同时,为保证公平信息披露,避免中集集团股价异常波动,公司股票自8月19日开市起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。

从中远海发透露的信息看,本次交易系基于公司战略发展的需要,有利于公司进一步优化资产结构,更好地推动公司航运租赁、集装箱制造、投资及相关服务业务,打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,成为具有航运物流特色的供应链综合金融服务商。

从当前股东结构看,目前中集集团第一大间接股东是招商局集团,其通过子公司间接持股24.58%;中国远洋海运集团通过中远海发等公司间接持股22.72%,为中集集团第二大股东;Broad Ride Limited和Promotor Holdings Limited分别持有公司H股股份,占总股本比例分别为11.99%、4.79%。

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证券时报·e公司记者了解,中集集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港、消防及自动化物流装备的制造及服务业务。

从行业地位看,据披露,中集集团的标准干货集装箱、冷藏箱产销量保持全球第一;据国际罐式集装箱协会调查统计,罐式集装箱的产销量保持全球第一;集团是全球销量第一的半挂车生产制造商;集团还是全球三大旅客登机桥制造商之一,中国市场份额连续四年占比95%以上等。

财务数据显示,受全球新冠肺炎疫情和严峻复杂的全球经济局势影响,公司一季度实现营收158.52亿元,同比下降17%;归母净利润亏损6.41亿元。

7月15日的2020年半年度业绩预告显示,公司预计上半年净利润亏损3亿元-1.5亿元,上年同期盈利约6.8亿元。业绩变动原因是,2020年上半年,受新冠肺炎疫情全球蔓延以及国际经济与贸易波动等影响,集团主要生产制造业务均受到不同程度影响,营业收入和盈利水平同比出现下滑,同时受海工业务持续亏损影响,集团上半年业绩出现亏损。

去年,中远集团完成了对胜狮货柜旗下四个集装箱制造子公司的收购,这是中集集团的主要竞争对手,中集集团是全球最大的集装箱制造商,在全球市场中占有40%以上的份额。





来源:证券时报

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发表于 2020-8-21 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
会不会是为中国海工重组做准备?
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发表于 2020-8-21 16:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
中集集装箱生产是靠剥削压榨工人身体和时间堆积起来的
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发表于 2020-8-24 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
HullDesigner 发表于 2020-8-21 10:13
会不会是为中国海工重组做准备?

转让给招商?
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发表于 2020-8-24 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏

可能性比较大
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发表于 2020-8-25 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

招商重工那水平还能管好来福士{:4_96:}
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发表于 2020-8-26 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

招商要了干嘛,一堆债务
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发表于 2020-8-27 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
来福士和招商海工合并吧
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