江龙船艇|长江海事局批量执法艇开展试航工作

jianglong2003

近日，由江龙船艇为长江海事局建造的批量执法艇开展试航工作。

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该款执法艇集多功能于一体，配备了先进的光电取证及监控系统，能对作业区域的目标进行全天候、全方位的观察、监视、搜索、取证。同时也具备在夜间、雾天等恶劣天气条件下开展执法、巡航救助任务的能力。

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作为国内高性能公务执法船艇的领先品牌，江龙船艇抢抓国家“海洋强国战略”的发展机遇，以技术创新为支撑，打造符合现代公务执法多样化需求的高性能船艇，备受用船单位的青睐与认可！

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船型参数：
总长：17.95米，型宽：3.755米，型深：1.55米，航速：41KM/h

sanshandaobojue

入哪个船级社? ZC还是CCS?
单机双机,功率多少,
驾驶室玻璃后倾，视野不好。
总长度不到20米，属于内河小船，但是为啥中间没有栏杆呢。
航速41Km/h, 船的航速叫节，41/1.852=22节。

zhz1728

sanshandaobojue 发表于 2019-5-7 07:34
入哪个船级社? ZC还是CCS?
单机双机,功率多少,
驾驶室玻璃后倾，视野不好。

长江用的海事船，多半都是入CCS.应该是双机

李彦杰

哈哈，碰到了杠精嘿嘿。国家的基本都CCS。航速自己算一下就好了嘛。

sanshandaobojue

李彦杰 发表于 2019-5-7 17:42
哈哈，碰到了杠精嘿嘿。国家的基本都CCS。航速自己算一下就好了嘛。

感觉ZC多,很少见到CCS的。
不是杠精，只是感到国内船型太老旧了。这种船都是内销，没见过出口的。

jianglong2003

李彦杰 发表于 2019-5-7 17:42
哈哈，碰到了杠精嘿嘿。国家的基本都CCS。航速自己算一下就好了嘛。

  我也不敢说，我也不敢问啊

李彦杰

jianglong2003 发表于 2019-5-8 16:20
我也不敢说，我也不敢问啊

你搞宣传的，稿子写好没人审核一下嘛？

金陵老船工

sanshandaobojue 发表于 2019-5-7 07:34
入哪个船级社? ZC还是CCS?
单机双机,功率多少,
驾驶室玻璃后倾，视野不好。

说明你对长江上的海事快艇很陌生，上一代艇最近5年成批的退役了，这代艇有大量的需求；关于驾驶室的玻璃后倾，其实是个时髦的设计，设计成前倾那才叫难看，实船看过，对视线没啥影响，航速足够了，长江上的船航速通常不超过10节，用22节航速去追击足够，平常保持个14,5节就可以，船上的每一件设备都熟悉，上一代15米艇基本都是玻璃钢艇，这一代如果都是铝合金艇，那更好。

juye7788

学习啦！内河里大概都是这样的海事船吧

sanshandaobojue

金陵老船工 发表于 2019-5-11 08:19
说明你对长江上的海事快艇很陌生，上一代艇最近5年成批的退役了，这代艇有大量的需求；关于驾驶室的玻璃 ...

看来你只了解国内长江上的内河快艇,对国外先进艇型缺乏了解。
不说落后，满足现有的法规应该是最基本的要求了，仔细一看，窗户竟然不是风雨密，没有锁紧装置，只是普通的推拉移窗。验船师怎么检查的？遇到风浪，就是下一个东方之星。驾驶室玻璃后倾,竟然被你说成是时髦的设计,你知道什么叫炫光么，看外观，驾驶室玻璃是用胶水粘住的，这种玻璃不是船用玻璃，驾驶值班人员看不清前方,多危险?只从外观上来看就能挑出一堆毛病。
从美观角度考虑,这种船型丑死了。知道你不服，假设这些艇型非常先进，那么为啥不见有出口的？

高速艇小哥

金陵老船工 发表于 2019-5-11 08:19
说明你对长江上的海事快艇很陌生，上一代艇最近5年成批的退役了，这代艇有大量的需求；关于驾驶室的玻璃 ...

已经开始批量制造同款的尺度，同款造型铝合金艇了，单位还是那一家，哈哈哈，老哥的期望已经可以达成了

金陵老船工

sanshandaobojue 发表于 2019-5-12 14:08
看来你只了解国内长江上的内河快艇,对国外先进艇型缺乏了解。
不说落后，满足现有的法规应该是最基本的 ...

不想喷你，不要那么自负，不是什么船都需要船级社去管，也不是什么都需要那么多规矩，你的经验不一定对的，对于最优秀的铝合金快艇，可能你更不了解，哈哈

sanshandaobojue

金陵老船工 发表于 2019-5-14 20:55
不想喷你，不要那么自负，不是什么船都需要船级社去管，也不是什么都需要那么多规矩，你的经验不一定对的 ...

等着你喷我呢，从来不正面回答问题。不用船级社，船检局是干嘛的？
倚老卖老，有问题说问题，动不动就觉得你比别人资格高，不知道你是教授还是院士？

huhuimin99

不错，产品多样啊，继续出新品哈