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8月6日,日本大岛造船为远东集团旗下九大上市公司之一的裕民航运(2606)新加坡子公司建造的85066载重吨巴拿马极限型散货船“裕福轮”,在日本大岛船厂举行命名交船仪式。这艘船因为省油效率高达25%,以目前现货市场租金就能获利。
“裕福轮”载重吨位为85,066,船长228.43米,船宽36.5米,延续裕民航运的环保船舶概念,以最先进的造船技术,安装多项节能设备:船身采用节能设计、船壳使用低阻力油漆、船艉安装导流鳍和球型舵、以及机舱内装置新式ME型主机,拥有多项节能设计,皆是遵循节能环保概念设计打造,能提高船速,减少耗油至少25 %。船只并加装压舱水处理系统,致力保护海洋生态。EEDI值较IMO标准低26%。
裕民航运目前拥有Capesize、Post Panamax、Kamsarmax、Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、LR1油轮及超大型油轮(VLCC)等船型,营运、在建、合资及受托管理的船队总数达53艘,总载重吨位为675万吨,海外有香港,新加坡及厦门等子公司,为台湾营运船吨规模最大上市公司。
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